2.1.) Collegamenti elettrici
!
Attenzione: Rispettare scrupolosamente i collegamenti
previsti, in caso di dubbio non tentare invano, ma consul-
tare le apposite schede tecniche di approfondimento
disponibili anche su sito www.niceforyou.com.
2.1.1) Schema elettrico
F1 5A 250V
type F
2.1.2) Descrizione dei collegamenti
Morsetti
Funzione
1-2-3-4
Motore
5-6-7
Alimentazione
8-9
24Vdc
10
Sicurezze
11
Passo-Passo/Bus
12
Chiude
13-14
Antenna
2.1.3) Note sui collegamenti
La centrale prevede 2 morsetti (8-9) di alimentazione in bassa ten-
sione (24Vdc) per i servizi (fotocellula). Altri 3 morsetti (10-11-12)
sono destinati agli ingressi di comando e/o sicurezza; per quest'ulti-
mi il comune è il morsetto a 0 volt (8). Alcuni di questi ingressi han-
no funzioni che dipendono dalle programmazioni impostate.
Ingresso SICUREZZE
Questo ingresso è destinato al collegamento dei dispositivi di sicu-
rezza. L'ingresso può essere utilizzato con contatti sia normalmente
chiusi (NC), che normalmente aperti (NA) o a resistenza costante
(8.2KΩ); fare riferimento al capitolo "Funzioni Programmabili" per
impostare i dip-switch 3-4 in base alla tipologia di ingresso usato. Il
consenso al movimento è sempre evidenziato dall'accensione del
led in corrispondenza dell'ingresso.
Ingresso PASSO PASSO
Ogni comando su questo ingresso esegue la sequenza apre - stop
- chiude - stop -... In questa modalità, se il comando viene mante-
nuto per più di 3 secondi (ma meno di 10) si attiva sempre una
manovra di apertura, se si superano i 10 secondi si attiva sempre
C
L N
1
2
3
4
5
6
7
L N
M
Descrizione
= uscita comando motore (chiude, comune, apre, terra)
= linea di alimentazione da rete (terra, fase, neutro)
= uscita 24Vdc (servizi) max 50mA
= ingresso per dispositivi di sicurezza (ALT / FOTOCELLULA)
= ingresso per comando ciclico (apre-stop-chiude-stop) o collegamento TTBUS
= ingresso comando chiusura
= ingresso antenna ricevitore radio
Un collegamento errato può provocare guasti anche gravi
alla centrale. Non collegare più motori in parallelo se non
espressamente previsto dal tipo di motore, eventualmen-
te utilizzare le apposite schede di espansione.
T2
T1
+24 A/F P/B CH
8
9 10 11
12
una manovra di chiusura. Questa particolarità può essere utile per
"sincronizzare" più centrali, comandate in parallelo, verso la stessa
direzione indipendentemente dallo stato in cui si trovano.
Questo ingresso può essere programmato come "apre" (dip sw 2
ON ). In questo caso ogni comando esegue la sequenza apre - stop
- apre - stop -...
L'ingresso passo-passo è anche l'ingresso di comunicazione
TTBUS. Il "TTBUS" è un bus sviluppato per controllare centrali di
comando per tende e tapparelle e motori con centralina predisposta.
Il bus prevede la possibilità di controllare singolarmente fino a 100
unità collegandole semplicemente in parallelo con 2 soli conduttori.
Ulteriori informazioni sono contenute nelle istruzioni dei comandi via
TTBUS.
Ingresso CHIUDE
Un comando su questo ingresso esegue sempre la sequenza chiu-
de - stop - chiude - stop... Questo ingresso è utile per effettuare la
richiusura automatica (con orologio temporizzato).
13 14
I
9