Resolución De Problemas; El Motor De Arranque No Hace Virar El Motor (Modelos Con Arranque Eléctrico); El Motor No Arranca; El Motor Funciona De Forma Irregular - Mercury Marine 60 EFI FormulaRace Manual De Funcionamiento Mantenimiento E Instalación

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El motor de arranque no hace virar el motor (modelos con arranque
eléctrico)
CAUSAS POSIBLES
Se ha fundido un fusible en el circuito de arranque. Consultar la sección Mantenimiento.
El fueraborda no está en punto muerto.
La batería está descargada o sus conexiones están sueltas o corroídas.
Fallo del interruptor de encendido.
El cableado o la conexión eléctrica están defectuosos.
Fallo del motor de arranque o de su solenoide.

El motor no arranca

CAUSAS POSIBLES
Tapa del interruptor de parada de emergencia instalada en el interruptor de parada.
Procedimiento de arranque incorrecto. Consulte la sección Funcionamiento.
Gasolina antigua o contaminada.
Motor ahogado. Consulte la sección Funcionamiento.
No llega combustible al motor.
a. El depósito de combustible está vacío.
b. La ventilación del depósito de combustible no está abierta o está restringida.
c. El conducto de combustible está desconectado o torcido.
d. No se ha oprimido el bulbo del cebador.
e. La válvula de control del bulbo del cebador está averiada.
f. El filtro de combustible está obstruido. Consulte la sección Mantenimiento.
g. Fallo de la bomba de combustible.
h. El filtro del depósito de combustible está obstruido.
Fusible fundido. Consulte la sección funcionamiento, .
Fallo de algún componente del sistema de encendido.
Bujías sucias o defectuosas. Consultar la sección Mantenimiento.

El motor funciona de forma irregular

CAUSAS POSIBLES
Sistema Guardian activado. Consultar Características y controles - Sistema de advertencia.
Bujías sucias o defectuosas. Consultar la sección Mantenimiento.
Ajustes y configuración incorrectos.
Se está restringiendo el suministro de combustible al motor.
a. El filtro de combustible del motor está obstruido. Consulte la sección Mantenimiento.
b. El filtro del depósito de combustible está obstruido.
c. La válvula antisifonaje situada en los depósitos de combustible permanente integrados está
atascada.
d. El conducto de combustible está retorcido o aprisionado.
Fallo de la bomba de combustible.
Fallo de algún componente del sistema de encendido.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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spa

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