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Funcionamiento en aguas saladas o contaminadas
Después de cada uso en aguas saladas o contaminadas, recomendamos que lave los conductos internos de
agua del fueraborda con agua dulce. Esto evitará que la acumulación de depósitos obstruya los conductos de
agua. Consultar Mantenimiento - Lavado del sistema de refrigeración.
Si mantiene la embarcación atracada en el agua, siempre incline el fueraborda de manera que la caja de
engranajes quede completamente fuera del agua (excepto a temperaturas de congelación) cuando no esté
en uso.
Después de cada uso, lavar con abundante agua dulce la parte exterior del fueraborda y lavar a presión la
salida de escape de la hélice y de la caja de engranajes. Cada mes, rociar anticorrosivo Quicksilver o
Mercury Precision en las superficies metálicas externas. Los ánodos para el control de la corrosión no deben
rociarse ya que de esta manera se reducirá su eficacia.
Instrucciones previas al arranque
1.
Comprobar el nivel de aceite del motor.
2.
Asegurarse de que la admisión de agua de refrigeración está sumergida.
Sin suficiente agua de refrigeración, el motor, la bomba de agua y otros componentes se recalentarán y
sufrirán daños. Suministrar suficiente agua a las admisiones de agua durante el funcionamiento.
Procedimiento de rodaje inicial del motor
IMPORTANTE: el incumplimiento de los procedimientos de rodaje del motor puede perjudicar el rendimiento
del mismo durante toda su vida útil y dañarlo. Seguir siempre los procedimientos de rodaje.
1.
Durante la primera hora, hacer funcionar el motor en varias posiciones del acelerador hasta un
máximo de 3500 RPM, o aproximadamente la mitad de la aceleración máxima.
2.
Durante la segunda hora, hacer funcionar el motor en varias posiciones del acelerador hasta 4500
RPM, o tres cuartos de la aceleración máxima, y durante este período acelerar al máximo durante
aproximadamente un minuto cada diez minutos.
spa
FUNCIONAMIENTO
AVISO
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