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02.
Configurar el dip switch
A-4 otra vez en ON y
confirmar con la tecla
P1 durante 2 seg.
Llegados a este punto
es necesario repetir la
secuencia de apertu-
ra, tiempo de pausa y
cierre.
¡ATENCIÓN! - Cuando el dip switch A-4 es configurado en OFF, el tiem-
po de pausa es eliminado.
4.5.3 - Modificar el valor de la velocidad
Se puede modificar la velocidad de apertura, ralentizando la apertura, cierre
y ralentizando el cierre utilizando el accesorio Oview o a través de las teclas
de la tarjeta.
01.
Configurar dip switch 2-B
en ON = el led OK parpadea
rápidamente, de color naranja.
02.
Mantener presionada la tecla P1
hasta el final del paso 04
03.
Accionar la apertura o el cierre con las teclas "ABRIR" o "CERRAR",
en función de la velocidad que se desea modificar = la puerta
empezará a moverse
5
PRUEBA Y PUESTA EN SERVICIO
Las fases de prueba y puesta en servicio son las más importantes durante la realización de la automatización para garantizar la máxima seguridad. El procedi-
miento de prueba puede llevarse a cabo para comprobar periódicamente los dispositivos que componen la automatización.
Estas fases deben ser ejecutadas por personal cualificado y experto que deberá establecer las pruebas necesarias para verificar las soluciones adoptadas contra
los riesgos y deberá controlar que se respeten las leyes, normas y reglamentos, especialmente todos los requisitos de la norma EN 12445, que establece los
métodos de prueba de las automatizaciones para cancelas y puertas. Los dispositivos adicionales se deben someter a pruebas específicas de funcionamiento
e interacción con la central; consultar los manuales de instrucciones de los distintos dispositivos.
5.1 - Prueba
La secuencia de operaciones a realizar para la prueba, que se describe a continuación se refiere a una instalación típica (fig. 2):
1 Asegurarse de respetar estrictamente las instrucciones del capítulo "Advertencias para la instalación".
2 Desbloquear el motor. Comprobar que la puerta se pueda abrir y cerrar manualmente con una fuerza no superior a 225N.
3 Bloquear el motor.
4 Realizar con los dispositivos de mando (transmisor, tecla de mando, selector de llave, etc.) pruebas de apertura, cierre y parada del portón, comprobando que
el movimiento de las hojas responda a lo previsto. Conviene hacer varias pruebas para controlar el movimiento del portón y comprobar los posibles defectos
de montaje, o de regulación, así como la presencia de puntos de fricción.
5 Verificar uno a uno el funcionamiento correcto de todos los dispositivos de seguridad montados en la instalación (fotocélulas, bandas sensibles, etc.).
6 Si las situaciones peligrosas causadas por el movimiento de las hojas se han prevenido limitando la fuerza de impacto, hay que medir la fuerza de acuerdo
con la prescripción de la norma EN 12445.
5.2 - Puesta en servicio
La puesta en servicio puede llevarse a cabo sólo después de haber efectuado correctamente todas las etapas de prueba (apartado 5.1) de la central de mando
y de los otros dispositivos. Está prohibida la puesta en servicio parcial o en situaciones "precarias".
1 Realice y conserve durante al menos 10 años el expediente técnico de la automatización, que deberá incluir como mínimo: dibujo de conjunto de la auto-
matización, esquema de las conexiones eléctricas, análisis de los riesgos y soluciones adoptadas, declaración de conformidad del fabricante de todos los
dispositivos utilizados (para la central utilice la Declaración de conformidad CE adjunta); copia del manual de instrucciones de uso y del plan de mantenimiento
de la automatización.
2 Aplique sobre el portón una placa con los siguientes datos: tipo de automatización, nombre y dirección del fabricante (responsable de la "puesta en servicio"),
número de serie, año de fabricación y marca "CE".
3 Aplique de forma permanente sobre el portón una etiqueta o una placa que indique las operaciones para el desbloqueo y la maniobra manual
4 Aplique de forma permanente sobre el portón una etiqueta o una placa con esta imagen (altura mínima 60 mm).
5 Prepare y entregue al propietario la declaración de conformidad de la automatización.
6 Prepare y entregue al propietario el "Manual de instrucciones y advertencias para el uso de la automatización".
7 Prepare y entregue al propietario el plan de mantenimiento (con las prescripciones sobre el mantenimiento de todos los dispositivos).
8 – Español
2"
P1
A
ON
OFF
1
2
3
4
B
ON
OFF
1
2
3
P1
04.
• Para aumentar la velocidad: presionar la tecla ABRIR varias
veces = cada vez que se presiona aumenta del 5%
O
• Para disminuir la velocidad: presionar la tecla CERRAR varias
veces = cada vez que se presiona disminuye del 5%
05.
Soltar la tecla P1.
Para accionar una nueva
maniobra, repetir el
procedimiento desde el paso 02
06.
Configurar dip switch 2-B en
OFF = el led OK parpadea nor-
malmente, de color verde.
Notas
• Con el botón P1 presionado:
- el led OK señala la posición de la puerta:
∙ Led OK verde: durante el recorrido normal
∙ Led OK rojo: durante la ralentización
- la central excluye el control amperométrico.
• Al final del procedimiento, es necesario que la central de mando realice el
procedimiento de autoaprendizaje de las fuerzas (5 ciclos de maniobras com-
pletas; la puerta se detiene en la posición de cierre. Durante las maniobras, el
led OK parpadea alternando los colores rojo y verde).
• Con el dip switch 2-B se pueden accionar las maniobras solo como se han
descrito en la Tabla 9.
P1
B
ON
OFF
1
2
3
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