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Figura 32
Rueda delantera izquierda, vista desde delante; el ángulo
ha sido exagerado con fines ilustrativos.
1. Mida aquí
2. Mida aquí – debe medir 2,3 mm más que la distancia
medida en el punto 1
2. Mida desde la misma zona de la llanta en la parte
superior e inferior del neumático hasta la escuadra
(Figura 32).
Nota: La distancia inferior debe ser de 2,3 mm más
que la distancia superior. Realice la medición en ambos
neumáticos delanteros antes de realizar cualquier ajuste.
Complete este procedimiento para cada rueda que vaya
a ajustar:
3. Usando la herramienta TORO6010, gire el collarín del
amortiguador para variar la longitud del muelle (Figura
33).
•
Si la medida inferior era demasiado corta, reduzca
la longitud del muelle.
•
Si la medida inferior era demasiado larga, aumente
la longitud del muelle.
1
2
g014968
33
1
2
Figura 33
1. Muelle del amortiguador
2. Collarín
4. En una superficie nivelada, haga rodar la máquina hacia
atrás unos 2–3 m, y luego hacia adelante en línea recta
a la posición de arranque original.
5. Repita este procedimiento, empezando con el paso 1,
hasta que la caída esté correctamente ajustada en ambas
ruedas delanteras.
6. Mida la distancia entre los neumáticos delanteros a
la altura del eje, en la parte delantera y trasera de las
ruedas (Figura 34).
G009235
2
Figura 34
1. Línea central de los
neumáticos – detrás
2. Línea central de los
neumáticos – delante
7. Si la distancia no es de 0–6 mm, afloje las contratuercas
en ambos extremos de las bielas (Figura 35).
3
G014994
3. Longitud del muelle
1
3
3. Línea central del eje
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