Requisitos Generales De Mantenimiento; Prueba De Arranque Automático De La Bomba; Prueba De Arranque Automático De La Bomba Diésel - Wilo SiFire Easy Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

No conecte ni desconecte los cables la batería
nunca con el motor en marcha.
ADVERTENCIA Riesgo de quemaduras
El motor diésel y las superficies de los tubos
de escape están calientes.
PELIGRO Riesgo de explosión
Durante la carga de las baterías de la bomba
diésel pueden generarse gases potencialmente
explosivos; evite que se generen llamas y chispas.
No deje nunca líquidos inflamables ni trapos
impregnados de estos líquidos en las proximidades
de bombas o dispositivos eléctricos.
NO FUME NI UTILICE LLAMAS CUANDO ESTÉ
CAMBIANDO EL ACEITE DEL MOTOR O EL
SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE.
Las unidades instaladas de acuerdo con estas ins-
trucciones funcionarán con normalidad con un
mantenimiento mínimo. Las inspecciones y con-
troles periódicos están programados y especifica-
dos en la norma EN 12845 para mantener la
eficiencia del equipo contraincendios y los grupos
de presión. Consulte los programas de inspeccio-
nes y controles semanales, mensuales, trimestra-
les, semestrales, anuales, trienales y decenales
que determina la norma EN 12845.
El mantenimiento debe ser llevado a cabo por
personal cualificado.

9.1 Requisitos generales de mantenimiento

• Inspección general de la instalación (incluidos el
abastecimiento de agua y la alimentación) para
comprobar las condiciones aparentes de todos
los componentes.
• Limpieza general.
• Control de la estanqueidad de las válvulas
antirretorno.
• Compruebe la configuración de funcionamiento
del cuadro.
• Verifique que los pilotos de alarma del cuadro
funcionan correctamente.
• Verifique que la alarma de nivel mínimo del
depósito/pozo funciona correctamente.
• Inspeccione las conexiones eléctricas para ver si
hay signos de daños en el aislamiento, quemadu-
ras, o bornes aflojados.
• Compruebe la resistencia del aislamiento de los
motores eléctricos. Cuando hace frío, un motor sin
daños en el aislamiento debe tener una resistencia
de más de 1000 megaohmios.
• Compruebe el nivel de presión de precarga de los
depósitos de membrana.
• Consulte también los procedimientos específicos
indicados en los manuales de instrucciones espe-
cíficos para los diversos componentes del grupo
de presión.
• Compruebe si hay disponible en stock una canti-
dad de repuestos mínima según exige la norma
EN 12845 para restablecer rápidamente el estado
de pleno funcionamiento del sistema en caso
de fallo.
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-SiFire Easy
• Verifique que la alarma de nivel mínimo de
combustible funciona correctamente.
• Verifique que la resistencia de aceite del motor
funciona correctamente.
• Compruebe el nivel de carga de la batería y
la eficiencia del cargador de la batería.
• Verifique que la electroválvula de cierre funciona
correctamente (fig. 11).
• Compruebe el nivel y la viscosidad del aceite
de refrigeración de la bomba.
• Inspeccione el circuito de cebado (especialmente
para la instalación situada por encima del nivel de
la carga de agua).
Durante todas las inspecciones hay que verificar
los siguientes puntos:
a) La totalidad de las distintas presiones del
manómetro para el agua y el aire de los edificios,
las presiones de las tuberías principales y los
depósitos de presión.
b) Todos los niveles de agua de los depósitos de
almacenamiento, ríos, canales, lagos (incluidos los
depósitos de cebado de bombas y los depósitos
bajo presión).
c) La posición correcta de todas las llaves de corte
principales.
9.2 Prueba de arranque automático de la bomba
Las pruebas de las bombas automáticas deben
incluir lo siguiente:
a) Controlar los niveles de combustible y de aceite
del motor.
b) Reducir la presión del agua en el dispositivo que
arranque, simulando de este modo una solicitud
de arranque automático (véase el capítulo 8).
c) Cuando la bomba arranca, la presión de arranque
debe controlarse y registrarse.
d) Comprobar la presión del aceite de la bomba
diésel y el caudal de agua del circuito de
refrigeración.
ATENCIÓN Riesgo de avería de la bomba
Restablezca siempre los niveles de combustible y
de otros líquidos después de realizar las pruebas.
9.3 Prueba de arranque automático de la bomba
diésel
Después de la prueba de arranque, los motores
diésel deben comprobarse de la siguiente manera:
a) Deje que el motor funcione durante 20 min o
durante el tiempo que recomiende el fabricante.
A continuación, detenga el motor y vuelva a
arrancarlo inmediatamente usando el botón
de "arranque manual".
b) Controle el nivel de agua en el circuito de
refrigeración primario.
Durante la prueba, debe comprobar la presión
del aceite, la temperatura del motor y el caudal
de refrigerante.
A continuación, controle los tubos de aceite y
haga una inspección general para detectar cual-
quier posible fuga de combustible, refrigerante
o humos de escape.
Español
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