Durabilidad De Los Neumaticos; Tornillos De Las Ruedas - RAM VAN 700 RAPID 2019 Manual Del Propietário

•
Controle periódicamente que los neumáti-
cos no tengan cortes a los lados, hincha-
zones o un consumo irregular de la banda
de rodadura. Si fuera así, diríjase a un ta-
ller de Red de Asistencia RAM.
•
No viaje con el vehículo sobrecargado:
puede dañar seriamente las ruedas y los
neumáticos (vea carga máxima admitida,
en el capítulo E).
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Si se pincha un neumático, pare inmedia-
tamente el vehículo, respetando la señali-
zación de tráfico, y cámbiela para no dañar
el neumático, la llanta, la suspensión y el
mecanismo de la dirección.

DURABILIDAD DE LOS NEUMATICOS

Para comprobar el desgaste del neumático,
compruebe los indicadores de desgaste ubi-
cados en el fondo de la banda de rodadura,
transversalmente en relación al sentido de ro-
dadura. Los indicadores están dispuestos en
6 ó 8 locales (según la marca), a distancias
iguales y son señalados por medio de mar-
cas/símbolos o siglas ("TWI") en los lados del
neumático.
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Es importante obedecer al límite de seguridad
en el desgaste natural del neumático en su
banda de rodadura, que no debe tener me-
nos que 1,6 mm de profundidad en los surcos.
Cuando la altura sea de 1,6 mm, los neumáti-
cos deben ser sustituidos.
La durabilidad del neumático tiene relación
con el estilo de conducción de cada conduc-
tor. Curvas hechas en alta velocidad, acelera-
ciones bruscas, frenazos y salidas con pati-
nazo de ruedas aumentan el desgaste de los
neumáticos.
La sobrecarga es también uno de los factores
que puede reducir considerablemente la dura-
bilidad de los neumáticos. El exceso de peso
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compromete la durabilidad de los componen-
tes y aumenta el riesgo de daños o de altera-
ciones estructurales importantes del vehículo.

TORNILLOS DE LAS RUEDAS

ADVERTENCIA
Utilice exclusivamente los tornillos que
pertenecen al respectivo vehículo.
Los tornillos de las ruedas deben ser apre-
tados con el par indicado. Con un par insufi-
ciente, las ruedas podrán soltarse con el ve-
hículo en movimiento y un par excesivo podrá
provocar daños a los tornillos. Los tornillos
de las ruedas deben estar limpios y girando
fácilmente.
El par prescrito para los tornillos de rueda de
acero es de 86 Nm y para rueda de aleación
liviana es de 98 Nm.
ADVERTENCIA
Bajo ningún concepto los tornillos deben
ser lubricados.
R
P
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m
ti
d
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