í-
do cristalización de vidrios. La aplicación
n
de esos productos reduce la eficiencia del
sistema de limpiadores, provocando trepi-
dación, ruido y disminución de visibilidad,
así como desgaste prematuro de la goma
de las escobillas.
No haga funcionar el limpiaparabrisas con el
vidrio seco. Acciónelos sólo sobre el vidrio
a
mojado y sin suciedades, tales como: arci-
lla, arena, etc., evitando de esta forma, que
e-
se dañe tanto la rasqueta de goma como el
e
vidrio.
a-
Sustitución de las escobillas del
limpiaparabrisas
•
Levante el brazo A del limpiaparabrisas y
coloque la escobilla de manera que forme
un ángulo de 90° con el mismo brazo.
•
Presione la escobilla B y empújela la hacia
abajo soltándola del brazo A.
•
Monte la escobilla nueva, introduciendo la
lengüeta en el alojamiento del brazo. Com-
pruebe que haya quedado fijada.
c-
n-
PULVERIZADORES
Si el líquido no sale, en primer lugar, com-
pruebe que haya líquido en la cubeta: consul-
te "Verificación de niveles" en este capítulo.
60351094 - RAM VAN 700 Esp
Verifique los orificios de salida B, usando un
alfiler por posibles obstrucciones. Use agua
destilada para completar el nivel y evitar acu-
mulación de sarro.
Los chorros del limpiaparabrisas pueden ser
orientados regulando la dirección de los pul-
verizadores. Use un destornillador para posi-
cionar el direccionador A. El chorro debe ser
apuntado hacia 3/4 de la altura para el limpia-
parabrisas C, de manera que apunten hacia el
punto más alto alcanzado por el movimiento
de la escobilla.
AIRE ACONDICIONADO
MANUAL
La utilización constante del aire acondiciona-
do puede ocasionar, después de un tiempo,
la formación de mal olor debido a la acumu-
lación de polvo y humedad en el sistema de
aire acondicionado, facilitando la proliferación
de moho y baterías.
Para disminuir el problema del mal olor, se
recomienda, semanalmente, apagar el aire
acondicionado y encender el calefactor, du-
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