Comprobación del sistema de
refrigeración
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
CUIDADO
Si el motor ha estado en marcha, puede haber fugas
de refrigerante caliente y bajo presión, que puede
causar quemaduras.
• No retire el tapón del radiador cuando el motor
está en marcha.
• Utilice un trapo al abrir el tapón del radiador,
y ábralo lentamente para permitir la salida del
vapor.
El sistema de refrigeración está lleno de una solución al 50%
de agua y anticongelante permanente de etilenglicol.
1. Limpie cualquier residuo de la rejilla, del enfriador de
aceite y de la parte delantera del radiador a diario, y más
a menudo en condiciones de mucho polvo y suciedad.
Consulte
Limpieza del sistema de refrigeración (página
46).
2. Compruebe el nivel de refrigerante en el depósito de
expansión
(Figura
Nota: El nivel del refrigerante debe estar entre las
marcas en el lateral del depósito.
1. Depósito de expansión
3. Si el nivel de refrigerante es bajo, retire el tapón del
depósito de expansión y rellene el sistema.
28).
g025068
Figura 28
Nota: No llene demasiado.
4. Instale el tapón del depósito de expansión.
Cómo añadir combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
Utilice únicamente combustible diésel limpio y nuevo con
contenido sulfúrico bajo (<50 ppm) o muy bajo (<15 ppm).
El número mínimo de cetanos debe ser de 40. Compre el
combustible en cantidades que puedan ser consumidas en 180
días para asegurarse de que el combustible es nuevo.
Capacidad del depósito de combustible: 45 l.
Utilice combustible diésel tipo verano (Nº2-D) a temperaturas
superiores a -7 ºC y combustible diésel tipo invierno (Nº1-D
o mezcla de Nº1-D/2-D) a temperaturas inferiores. El uso de
combustible tipo invierno a bajas temperaturas proporciona
un punto de inflamación menor y características de flujo en
frío que facilitarán el arranque y reducirán la obturación del
filtro del combustible.
El uso de combustible tipo verano con temperaturas por
encima de los -7 ºC contribuirá a que la vida útil de la bomba
para el combustible sea mayor y a incrementar la potencia en
comparación con el combustible tipo invierno.
Importante: No utilice queroseno o gasolina en lugar
de combustible diésel. El incumplimiento de esta
precaución dañará el motor.
ADVERTENCIA
El combustible es dañino o mortal si es ingerido.
La exposición a largo plazo a los vapores puede
causar lesiones y enfermedades graves.
• Evite la respiración prolongada de los vapores.
• Mantenga la cara alejada de la boquilla y de
1
la abertura del depósito de combustible o de
acondicionador.
• Mantenga alejada la gasolina de los ojos y la piel.
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diariamente