Aviso
• La transmisión podría dañarse si la palanca se cambia a
posición P, N, o R mientras conduce.
• Cuando la velocidad del motor es mayor a la velocidad
de reposo, cambiar
la palanca a cualquier posición de
conducción o reversa podría causar daño en la transmisión.
Posición R (reverse position/posición de reversa).
El vehículo sólo puede moverse hacia atrás cuando la palanca
está en posición R. Detenga el vehículo completamente antes
de cambiar la palanca a posición R (excepto en algunos casos y
condiciones especiales en "cuando el vehículo queda atascado").
Posición N (neutral position/ Neutro).
Cuando la palanca de cambios está en posición N, las ruedas
y la transmisión no están bloqueadas. Aplique el freno de mano
firmemente o presione el pedal de freno, de lo contrario, incluso
una pequeña pendiente podría hacer que el vehículo se mueva.
Posición D (drive position/posición de conducción).
La posición D es la posición de modo conducción. Comenzando
desde
el
estado
de
detención,
la
transmisión
automáticamente en secuencia de acuerdo a las 5 marchas.
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Precaución
Cambiar de posición N o P:
Es muy peligroso cambiar la palanca de posición N o R a
cualquier posición de conducción cuando la velocidad del
motor es mayor a la velocidad de reposo, ya que el vehículo
podría moverse repentinamente y podría causar un accidente
y lesiones graves. Si la velocidad del motor es mayor a la
velocidad de reposo, no cambie la palanca desde la posición
N o R a cualquier posición de conducción.
Cambiar la palanca a la posición N mientras conduce:
Es muy peligroso cambiar la palanca de cambios a la posición
N mientras conduce, ya que el freno del motor quedaría
incapacitado cuando disminuya la velocidad. No cambie la
palanca a posición N mientras conduce, de lo contrario, podría
dañar la transmisión.
Posición S (sequence position/ posición secuencial).
Cuando la palanca de cambios está en posición S, se cambia al
modo cambio automático secuencial.
Posición M (posición manual).
cambia
La posición M es la posición para el modo manual. Se puede
cambiar a marcha alta o lenta, manipulando la palanca de cambios.
Sistema de bloqueo de
cambios.
El sistema de bloqueo de cambios está disponible en la
transmisión automática para reducir manipulación incorrecta.
Esto significa que Ud. puede cambiar desde la posición P sólo
cuando esté pisando el pedal de freno y el botón de encendido
este en posición ON.
Para cambiar la palanca desde posición P a otra posición:
1. Presione el pedal de freno firmemente.
2. Encienda el motor.
3. Mueva la palanca de cambios.
NOTA
• Cuando el botón de encendido está en posición LOCK, no se
puede cambiar la palanca desde la posición P a otra posición.
• La llave de encendido puede quitarse sólo cuando la palanca
de cambios está en la posición P.
Modo de cambios manual
Usando
este
modo,
tendrá la sensación de que
está conduciendo un vehículo
de cambios mecánicos, lo
que se realiza mediante la
manipulación de la palanca
de cambio, el control de la
velocidad del motor y el torque
de las ruedas delanteras.
Cambie
a
modo
de cambios, cambiando la
palanca desde la posición D a
la posición M.
NOTA
• Si se cambia la palanca a modo manual cuando le vehículo
está detenido, se cambiará a M 1era marcha.
• Si aumenta marcha cuando el vehículo está detenido en M1era
marcha, se cambiará a M2da marcha. Cambiar la palanca al
M2da marcha ayuda a arrancar el vehículo en vías resbaladizas.
La palanca se cambiará a M4ta marcha si se cambia a modo manual
presionando el pedal del acelerador cuando se está conduciendo el
vehículo con la palanca en posición D y 5ta marcha.
Ud.
manual
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