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sistema HSA mantiene la presión
de frenado por un máximo de 2
(dos) segundos para asegurarse
que el vehículo no se desplace. Los
frenos se liberarán
automáticamente cuando se pise el
pedal del acelerador dentro de la
ventana de 2 (dos) segundos.
El sistema HSA no se activará si el
vehículo está en la velocidad de
marcha (D) y cuesta abajo o si el
vehículo está cuesta arriba y en R
(reversa). Pueden existir situaciones
sobre colinas pequeñas (con una
pendiente menor a 5%) en donde el
HSA no se activará en un vehículo
cargado o jalando un remolque.
Si libera el pedal de freno y
después vuelve a aplicar el pedal
de freno mientras el HSA está
activo, el pedal de freno por lo
general se siente más firme con
menos viaje del pedal.
Sistemas de control
de recorrido
Sistema de control de
tracción (TCS)
El Sistema de control de tracción
(TCS) mejora la estabilidad de la
conducción cuando se necesita, sin
importar el tipo de superficie de la
carretera o la adherencia de los
neumáticos, evitando que las
ruedas con tracción patinen.
Tan pronto como las ruedas
tractoras empiecen a patinar, la
potencia del motor se reduce y la
rueda que más gira se frena de
forma individual. Esto mejora
considerablemente la estabilidad de
conducción del vehículo sobre
superficies de caminos resbalosos.
Cuando se activa la tracción en las
cuatro ruedas, el sistema de control
de tracción sólo maneja las ruedas
traseras.
Conducción y funcionamiento
TCS funciona tan pronto como el
indicador de control
Cuando se activa el TCS,
parpadea.
No deje que esta característica
especial de seguridad lo tiente a
tomar riesgos al conducir. Adapte
la velocidad a las condiciones del
camino.
Consulte Indicadores de control en
la página 5-11.
9-29
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se apague.
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