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Conceptos de funcionamiento
En caso de que la presión de flotación indicada en el manómetro (2) se
pierda durante la operación, proceda de la siguiente manera:
1.
Compruebe que no haya fugas de aceite en la parte delantera de la
lanza. Una fuga de aceite en esta zona indica que un adaptador, un
tubo flexible o un cilindro de recogida está flojo o tiene una fuga.
2.
Compruebe que no haya fugas de aceite en el respiradero del cilindro
(3). Una fuga en este punto indica que el sello del pistón del cilindro
de elevación de las barras de corte está dañado.
3.
Compruebe si hay otras fugas de aceite externas y, en caso
afirmativo, repárelas.
Si no hay fugas externas pero aún no se puede alcanzar una presión de
flotación adecuada, prosiga a continuación.
1.
Si las barras de corte se elevan lentamente o no se elevan, alivie la
presión del sistema, desconecte los tubos flexibles del cilindro de
control del paso y tapone los adaptadores expuestos.
•
Si las barras de corte se elevan con normalidad con el cilindro de
control del paso desconectado, indica que hay una fuga en el sello
interno del cilindro de control del paso.
2.
Siga los pasos 1 a 5 del procedimiento de ajuste de la
flotación (página 4‑13). En este punto, la lectura del manómetro debe
permanecer constante en el valor de presión máxima del tractor.
•
Si la lectura de la presión desciende en este punto, indica que hay
una fuga en la válvula (4) o bien en el sello interno del cilindro de
recogida.
•
Alivie la presión del sistema, sustituya la válvula (4) y repita el
paso 5. Si la lectura de la presión sigue descendiendo, indica que
hay una fuga en el sello interno del cilindro de recogida.
12-9
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