Para Vdo-Cp Con Conexión Oldham - Bosch 1 687 010 193 Manual Original

en es 64 | 1 687 010 193 / 1 687 016 193 | Preparar la comprobación
5. Fijar la brida de accionamiento (Fig. 22, pos. 1) en el
árbol de accionamiento (Fig. 22, pos. 2) de la VDO-
CP. Observar el par de apriete (véase tabla).
Brida de accionamiento
Con tornillo con collar (rosca a la izquierda;
véase el capítulo 3.5.5)
Con tuerca con collar (véase el capítulo
3.5.6)
1
2
Fig. 22: Montaje brida de accionamiento
6. Unir la brida de accionamiento (Fig. 23, pos. 2) de la
VDO-CP con el acoplamiento de impulsión (Fig. 23,
pos. 2) y fijarlo con ambos tornillos de fijación. Par
de apriete: 33 – 37 Nm
7. Fijar la escuadra de fijación o el soporte de fijación
con los dos tornillos de fijación (Fig. 23, pos. 3) en
el carril de sujeción del producto EPS.
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2
Fig. 23: Montaje de la bomba en el acoplamiento de impulsión
1 686 401 024
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1 689 989 337 2017-06-15
8. En el producto EPS 815, deslizar y fijar la protección
contra contacto (véase Fig. 15, pos. 2) mediante el
acoplamiento de impulsión.
9. Girar con la mano el disco volante del producto
Par de apriete
EPS 815 y verificar que no se produce ningún ruido
40 Nm de fricción entre la protección contra contacto (Fig.
15, pos. 2) y la brida de accionamiento (véase Fig.
80 – 90 Nm
15, pos. 3). Si se produjeran ruidos de fricción, co-
rregir el asiento de la protección contra contacto.
"
La VDO-CP está fijada.
5.3.2
1. Deslizar la escuadra de fijación (accesorio especial)
en el carril de sujeción del producto EPS.
!
La VDO-CP solamente se debe comprobar con el
retén radial lubricado.
2. Lubricar el retén radial de la VDO-CP con aceite de
motor 15W-40.
3. Fijar la VDO-CP a la brida de fijación (véase el capí-
tulo 3.5.1).
4. Fijar la VDO-CP a la escuadra de fijación (Fig. 24).
Observar el par de apriete.
Fig. 24:
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Para VDO-CP con conexión Oldham
Montaje de la bomba con escuadra de fijación
M = 52 - 58 Nm
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