8-MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
Limpieza de las cenizas
Se aconseja una limpieza adecuada de la superficie fuego para una correcta combustión. Para retirar las cenizas de la superficie fuego,
utilizar una paleta metálico y una escobilla y guardar las cenizas en recipientes no inflamables para el transporte.
Las cenizas todavía calientes no deben dejarse al aire libre sin vigilancia ni echarse en el contenedor de la basura. Déjelas
enfriar al aire libre en un recipiente metálico.
Limpieza de las paredes de refractario (ALUTEC®)
No necesitan limpieza alguna puesto que la característica de este material (ALUTEC®) es que no absorbe el hollín sino que lo rechaza
cuando el hogar está caliente. Tras la fase de encendido en que el hogar tenderá a ennegrecerse, los refractarios tendrán a ponerse blancos,
a partir de la base de la llama, cuando la cámara de combustión entre en temperatura (~ 400 °C).
Si se produce este fenómeno puede estar causado por:
• Leña húmeda o resinosa que no desprende suficiente calor o cámara de combustión sucia
• Conducto de humos con prestaciones escasas y por lo tanto el humo permanece demasiado tiempo en la cámara de combustión,
ensuciando el hogar.
• Conducto de humo con bajas prestaciones que no permite alcanzar altos rendimientos a la chimenea cerrada y por lo tanto las
temperaturas adecuadas al refractario.
No limpie nunca con un paño húmedo u otro el refractario porque podría mancharse.
Utilizar al máximo un pincel secado para quitar grandes acumulaciones de hollín.
El hecho de que el Alutec no esté blanco no debe considerarse un defecto teniendo en cuenta las advertencias e
indicaciones anteriores.
LIMPIEZAS A CARGO DEL TÉCNICO ESPECIALIZADO
Limpieza del conducto de humo
Se aconseja la limpieza mecánica del conducto de humo al menos una vez al año; un depósito excesivo de escoria sin quemar puede
provocar problemas en la salida de humos y el incendio del propio conducto. Para acceder a la limpieza del conducto de humo del aparato,
quitar el deflector de humos. Para extraerlo correctamente levantar su parte delantera, y al mismo tiempo empujarlo hacia adelante para
soltarlo de los soportes de apoyo posterior.
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