marklin 211 Serie Manual De Instrucciones página 2

Tunnelrettungszug Rtz
Die Tatsache, dass die Eisenbahn zu den sichersten
Verkehrsmitteln der Welt gehört, verführt die Deutsche
Bahn AG nicht dazu auf ein ausgeklügeltes Rettungs-
system zu verzichten. Speziell für die tunnelreichen
Neubaustrecken wurde mit dem Tunnelrettungszug Rtz
ein neues Rettungssystem entwickelt, das selbst bei
Bränden in einem Tunnel einsatzfähig ist.
Der Tunnelrettungszug besteht aus je einer Lokomotive
am Zugende sowie 5 speziellen Zwischenwagen, die
mit der notwendigen Ausrüstung zur Versorgung von
Verletzten und zur Brandbekämpfung ausgestattet sind.
Der Zug kann dank seiner unabhängigen Energie- und
Luftversorgung nicht nur bei Rettungsmaßnahmen auf
freier Strecke sondern auch in verrauchten Tunnels ein-
gesetzt werden. Während die vordere Lok zusammen mit
dem Sanitäts-, Löschmittel- und Gerätewagen im Tunnel
verbleibt und damit die Basisstation für die Hilfskräfte
darstellt, können die erstversorgten Verletzten mit der
hinteren Lok und dem angehängten Transportwagen aus
dem Tunnel gebracht werden bzw. benötigte Hilfskräfte
und Material in den Tunnel transportiert werden.
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Rtz Tunnel Rescue Train
The fact that the railroad is among the safest forms of
transportation in the world has not tempted the German
Railroad, Inc. into doing without a well-designed rescue
system. A new rescue system was specially developed
with the Rtz Tunnel Rescue Train for the new routes with
their many tunnels. This system can be used even in the
event of fires in a tunnel.
The tunnel rescue train consists of a locomotive at each
end of the train as well as 5 special intermediate cars
that are equipped with the necessary tools for care for
the wounded and to fight fires.
Thanks to its independent power and air supply, this
train can be used for rescues in smoke-filled tunnels
as well as out in the open. While the front locomotive
remains together with the first aid car, fire extinguishing
car and equipment car in the tunnel and thereby forms
the base station for the emergency teams, the wounded
who have undergone initial medical treatment can be
evacuated with the locomotive at the back of the train
and with the transport car coupled to it, and necessary
emergency teams and material can be transported into
the tunnel with these same cars