Descripción General; Introducción Al Sistema De Control Del Inmovilizador; Descripción Del Sistema De Diagnóstico Del Vehículo (Función De Autodiagnóstico) - Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario

10C-2 Sistema de control del inmovilizador:
• No deje la llave de encendido en lugares donde la
temperatura sea elevada. La alta temperatura podría
causar daños en el transmisor integrado en la llave de
encendido.
Introducción al sistema de control del inmovilizador
El sistema de control del inmovilizador es un dispositivo antirrobo que inmoviliza el vehículo. Impide que el motor
funcione y evita que se pueda robar el vehículo. Este sistema consta principalmente de los siguientes componentes.
Para conocer la ubicación de los componentes del sistema de control del inmobilizador, consulte "Ubicación de los
componentes del sistema de control del inmovilizador".
• ECM
• ICM con antena de bobina incorporada
• Llave de encendido con transmisor incorporado
Un código, denominado código del transpondedor, se memoriza en el transpondedor. Este código se registra en el
ECM. Cuando el interruptor de encendido se coloca en la posición ON, el ECM lee el código a través de la antena de
bobina. En ese momento, si el código del transmisor de la llave de encendido no coincide con el registrado en el
ECM, este módulo detiene la inyección de combustible, impidiendo que el motor se ponga en marcha, y hace que la
luz indicadora del inmovilizador se encienda y se apague mediante las líneas de comunicación CAN (el ECM también
hace que la luz indicadora del inmovilizador se encienda y se apague si se detecta algún problema en el sistema de
arranque sin llave).
Descripción del sistema de diagnóstico del vehículo (función de autodiagnóstico)
El ECM diagnostica si hay problemas con el sistema de control del inmovilizador. La información de diagnóstico se
almacena en forma de código de diagnóstico (DTC) en el ECM. Para leer la información de diagnóstico, utilice la
herramienta de escaneado SUZUKI. Para ello consulte "Comprobación del DTC".
Con el interruptor de encendido en la posición ON (pero el motor detenido), independientemente del sistema de
control del motor y de las emisiones, el ECM indica si ha ocurrido algún problema en el sistema de control del
inmovilizador mediante el parpadeo o el encendido de la luz indicadora.
La luz indicadora del inmovilizador se enciende:
No hay desperfectos en el sistema de control del inmovilizador. (una vez que el motor arranca, la luz indicadora se
apaga).
El indicador luminoso del inmovilizador parpadea encendiendo y apagándose:
Hay algún problema en el sistema de control del inmovilizador o en el sistema de arranque sin llave. La información
de diagnóstico se almacena en el ECM.
• No coloque el interruptor de encendido en la posición
ON si acerca la antena de la radio a la antena de
bobina. De hacerlo, el sistema de control del
inmovilizador podría detectar una anomalía e impedir
que el motor se ponga en marcha.
I3RH0AA30003-01
Descripción general
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E7RW0AA301001
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