VIKING GmbH
Şef de departament construcţii
18. Specificaţii tehnice
Marca de fabricaţie:
VIKING
Model:
GB 370.2 S
Număr de
6001
identificare:
Motor cu ardere
Motor cu ardere
internă, tip
internă în patru
constructiv:
timpi
Tip:
Briggs&Stratton
Seria 850
Putere nominală la
3,3 – 3000
turaţia nominală:
kW – rot/min
Cilindree:
190 cmc
Sistem de pornire:
Pornire cu cablu
Rezervor de
1,1 l
carburant:
Acţionare unitate de
tăiere:
permanentă
Conform Directivei 2000/14/EC:
Nivel maxim de
putere acustică L
102 dB(A)
WAd
Conform Directivei 2006/42/EC:
Nivel de presiune
acustică la locul de
muncă L
90 dB(A)
pA
0478 216 9901 D - RO
All manuals and user guides at all-guides.com
Incertitudine K
pA
Cuplu de strângere
set de cuţite:
Cuplu de strângere
cuţit reversibil:
L/l/H:
Greutate:
19. Identificarea cauzelor
defecţiunilor
@ a se vedea instrucţiunile de utilizare
pentru motorul cu ardere internă.
consultaţi, eventual, un distribuitor de
specialitate; VIKING vă recomandă
distribuitorii autorizaţi VIKING.
Defecţiune:
Motorul cu ardere internă nu porneşte
Cauză posibilă:
– Pâlnia de umplere nu este închisă
corespunzător
– Disc de tăiere blocat
– Nu există carburant în rezervor;
conducta de carburant este înfundată
– În rezervor se găseşte carburant de
proastă calitate, murdar sau vechi
– Fişa bujiei este scoasă de pe bujie;
cablul de aprindere este fixat slab în
fişă
– Filtrul de aer este murdar
– Bujia este ancrasată sau defectă;
distanţă incorectă între electrozi
– Motor cu ardere internă „înecat" datorită
încercărilor repetate de pornire
Remediu:
– Se închide în mod corespunzător pâlnia
de umplere şi se strâng bine şuruburile
(
7.7)
– Se îndepărtează resturile de material
4 dB(A)
tocat din carcasă (Atenţie: se scoate în
prealabil fişa de pe bujie)
52 – 60 Nm
– Se completează cu carburant; se curăţă
conductele de carburant (
22 – 28 Nm
– Se foloseşte numai carburant proaspăt
128/77/140 cm
de marcă, benzină fără plumb; se
curăţă carburatorul (
45 kg
– Se conectează fişa bujiei; se verifică
legătura dintre cablul de aprindere şi
fişă
– Se curăţă filtrul de aer
– Se curăţă sau se înlocuieşte bujia; se
reglează distanţa dintre electrozi
– Se deşurubează bujia şi se usucă; se
trage de mai multe ori cablul de pornire
cu bujia scoasă (maneta de acceleraţie
în poziţia STOP)
Defecţiune:
Motorul cu ardere internă se încălzeşte
foarte puternic
Cauză posibilă:
– Aripioarele de răcire sunt murdare
– Nivel prea mic de ulei în motorul cu
ardere internă
– Suprafaţa motorului cu ardere internă
este acoperită cu material de tocare
Remediu:
– Se curăţă aripioarele de răcire (
– Se completează cu ulei de motor
(
7.9)
– Se îndepărtează materialul de tocare
de pe motorul cu ardere internă
7.9)
7.9)
11.2)
373