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Soplador con bomba de toma de
fuerza
La bomba de toma de fuerza impulsa el motor
hidráulico del soplador.
El regulador de caudal en el soplador ajusta la
cantidad de aceite y, con ello, la velocidad del
soplador.
Un manómetro indica la presión efectiva del
sistema hidráulico. Este instrumento aumenta
proporcionalmente con la velocidad del soplador
y la válvula de sobrepresión lo limita a 200 bar.
La válvula de sobrepresión en el bloque hidráu-
lico asegura los componentes. Una válvula de
retención posibilita una marcha de inercia del so-
plador al desconectar el árbol de toma de fuerza.
En el circuito de retorno, el aceite es conducido
a través del radiador y de un filtro de vuelta al
depósito de aceite.
Un manómetro en el circuito de retorno super-
visa la presión de retención.
ATENCIÓN
Daños en el equipo hidráulico
Reemplazar el filtro cuando exista una pre-
¾
sión de retorno por encima de 2 bar.
Depósito de aceite con filtro
Datos técnicos
Bomba
Motor
Velocidad del árbol de toma
de fuerza
Conexión
Velocidad del soplador
Peligro de lesiones por componentes de la má-
quina que salgan expulsados
¾
¾
Árbol de toma de fuerza con seguro antigiro
Controles y mantenimiento
¾
¾
¾
61 cm³
11 cm³
¾
1000 r.p.m.
¾
Z 6, Z 20 y Z 21
¾
máx. 3500 r.p.m.
ADVERTENCIA
Antes de efectuar trabajos en el árbol de toma
de fuerza, desconectar el motor del tractor y
quitar la llave.
Operar la bomba únicamente con un seguro
antigiro firmemente sujetado.
Limpiar periódicamente las aletas del
radiador ya que de lo contrario dismi-
nuirá el caudal de refrigeración y de aire
del soplador. El aceite hidráulico puede
sobrecalentarse y los tubos flexibles de
simiente se obstruirían.
Introducir la bomba de toma de fuerza en
la punta del accionamiento del tractor.
Fijar la bomba con el seguro antigiro y
sin tensión en el tractor.
La bomba no debe poder moverse duran-
te la operación de la máquina, porque de
lo contrario el eje y los cojinetes podrían
resultar dañados.
Prestar atención a que la presión de retorno
no exceda los 2 bar de máximo.
Revisar el nivel de aceite.
Limpiar la rejilla de protección del soplador
y las aletas del radiador de la suciedad que
haya podido acumularse.
Limpiar la suciedad que se haya adherido a
las paletas del soplador.
Cambiar el aceite y el filtro en caso necesario.
Reapretar el cono de apriete en el eje del so-
plador (ver apartado Reapretar la brida del soplador).
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