RIB DUKE Serie Manual De Instrucciones página 8

I
INSTALLAZIONE DEL DUKE 180°
- Ingrassare accuratamente il perno della cassa di fondazione. Appoggiare la sfera
(CVA1479) ed inserire la leva di traino CME5230 dopo aver fissato lo sblocco scelto (Fig. 7).
- Inserire il piatto dell'attacco cancello CME6987 tramite il suo perno nella leva di traino
(Fig. 8).
- Posizionare l'anta del cancello tra il cardine superiore e il piatto dell'attacco cancello (il
cardine e il perno del piatto dell'attacco cancello dovranno essere perfettamente in asse
tra loro).
- Saldare accuratamente il piatto dell'attacco cancello all'anta.
- Fissare il motoriduttore all'interno del cassonetto (Fig. 12) utilizzando sul lato della
colonna i relativi dadi M12 e le rondelle in dotazione, mentre sul lato opposto della colonna
avvitare le prolunghe CME5228 e le relative rondelle DRL12X24 (vedi esploso in ultima
pagina). ATTENZIONE: sia nel caso di cancello posizionato a destra che a sinistra il riduttore
è sempre da inserire come da Fig. 12 (motore a destra).
- Fissare la piastra con l'ingranaggio utilizzando i relativi dadi e rondelle M10.
- Inserire la vite e il dado di registro (A) (Fig. 12).
- Inserire l'ingranaggio di traino CME5226 sull'albero di traino scanalato dopo aver fissato
la vite di registro B come da Fig. 12. ATTENZIONE: la regolazione della corsa di apertura
avviene tramite la vite di regolazione B, ma l'ampiezza di tale corsa è determinata dalla
posizione di inserimento dell'ingranaggio di traino. Più apertura si vuole fare, più è da
inserire l'ingranaggio di traino verso il fermo 1 per montaggio a sinistra o il fermo 2 per il
montaggio a destra.
REGOLAZIONE FINECORSA MECCANICI DUKE 180°
Per fermare il movimento del cancello nelle posizioni desiderate è sufficiente agire sulle
apposite viti dei fermi A e B, bloccandole successivamente coi controdadi per impedire che
possano modificare la loro posizione nel tempo (Fig. 12).
Per delimitare la corsa dell'anta del cancello é necessario spostare la posizione del fermo a
secondo dell'angolo d'apertura massima richiesto:
A = FERMO DI CHIUSURA
Regolarlo facendo in modo di permettere nell'operazione di sblocco il riaggancio del
meccanismo.
B = FERMO DI APERTURA
ATTENZIONE: oltre a regolare la vite per delimitare la corsa di apertura, è necessario inserire
l'ingranaggio di traino più o meno verso il fermo su cui andrà a fermarsi la vite di regolazione
(2 per sinistra e 1 per destra).
ATTENZIONE: in chiusura impedite che le ante sbattano sul fermo a
terra. L'anta deve fermarsi per l'intervento del finecorsa
meccanico interno (A). In caso contrario lo sbloccaggio
risulterà difficoltoso.
2
CME5226
SX
B 1
Tubo per cavi elettrici
CANCELLO CHIUSO
A
B
CME5226
8
DUKE 180°
DX
A
2
1
62 mm
Tubo per scarico acqua
11
12