Atlas Copco LZB 77 A0017-15 Instrucciones Originales Del Producto página 40

Käyttöohjeet
Asennus
Asennus
Asetukset, katso huolto-ohjeissa olevaa kuvaa.
Yksisuuntaista ilmamoottoria voidaan käyttää
yksinkertaisella sulkuventtiilillä. Yksi letku tai putki
yhdistää moottorin ja venttiilin.
Kaksisuuntaista ilmamoottoria voidaan käyttää
5-aukkoisella venttiilillä. Kaksi letkua tai putkea
yhdistävät venttiilin moottorin imuaukkoihin.
Jos moottoria käytetään räjähhdysalttiissa
ympäristössä suodattimet/äänenvaimentimet
täytyy asentaa moottorin poistoaukkoihin.
A
Moottorin ääni voidaan vaimentaa liittämällä
äänenvaimennin moottorin pakoaukkoon.
Melua voidaan vähentää entisestään
johtamalla pakokaasu letkulla erilliseen
pakokammioon.
Ilmanlaatu
• Parhaan suorituskyvyn ja koneen mahdollisimman
pitkän käyttöiän takaamiseksi on suositeltavaa
käyttää paineilmaa, jonka kosteuspiste on enintään
+10 °C. Lisäksi on suositeltavaa käyttää Atlas
Copcon jääkaappityyppistä ilmankuivainta.
• Käytä erillistä ilmansuodatinta, jonka tyyppi on
Atlas Copco FIL. Se suodattaa yli 15 mikronin
partikkelit ja yli 90 % nestemäisestä vedestä.
Suodatin on asennettava mahdollisimman lähelle
konetta ja ennen kaikkia muita
valmisteluyksiköitä, kuten REG tai DIM (katso
pääkuvaston ilmalinjan lisävarusteet). Puhdista
letkut puhaltamalla ennen niiden yhdistämistä.
Mallit, jotka tarvitsevat ilmavoitelua:
• Paineilman on sisällettävä pieni määrä öljyä.
On suositeltavaa asentaa Atlas Copcon DIM-
öljysumulaite. Sen asetukset on määritettävä
ilmalinjatyökalun ilmankulutuksen mukaisesti
seuraavaa kaavaa käyttämällä:
L = Ilmankulutus (litroina)
(Tieto voi löytyä myyntiaineistostamme.)
D = Pisaroiden määrä minuutissda (1 pisara = 15
mm3)
L* 0.2 = D
Tämä koskee pitkään käytettäviä
ilmalinjatyökaluja. Atlas Copco Dosol -tyyppistä
yksipistevoitelulaitetta voidaan käyttää, jos
käyntijaksot ovat lyhyitä.
Dosol-laitteen asetuksista voi olla lisätietoja
pääkuvastomme ilmansyöttölaitteista kertovassa
osassa.
Mallit, jotka eivät tarvitse voitelua:
• Jos työkalu ei tarvitse voitelua, asiakas päättää,
mitä oheislaitteita käytetään. Jos paineilma sisältää
40
FI
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 4468 00
hieman öljyä, joka on peräisin esimerkiksi DIM-
öljysumulaitteesta tai Dosol-järjestelmästä, siitä
ei kuitenkan ole haittaa.
Turbiinityökalut ovat poikkeus. Ne on pidettävä
öljyttöminä.
Paineilmaliitäntä
• Koneen työpaine (e) on 6 – 7 bar = 600 – 700 kPa
2
= 6 – 7 kp/cm .
• Puhalla letku puhtaaksi ennen liittämistä.
• Suositeltu letkun koko 16 mm (5/8") .
Huolto
Perushuolto
Ilmamoottori täytyy kytkeä pois käytöstä tarkastusta
varten heti kun merkkejä viasta ilmaantuu.
Huoltovälit riippuvat moottorin nopeudesta ja ilman
laadusta.
Voitelu
Kiertopyörästö, kuula- ja neulalaakerit ja
tiivisterenkaat täytyy rasvata moottorin säännöllisen
huollon yhteydessä. Molykote BR2 Plus on
pitkäkestoinen voitelurasva.
Käytä aina hyvälaatuisia voiteluaineita. Taulukossa
mainitut öljyt ja rasvat ovat esimerkkejä
suositeltavista voiteluaineista.
Rasvaopas
Merkki Rasva
BP Energrease LS-EP2
Esso Beacon EP2
Q8 Rembrandt EP2
Mobil Mobilegrease XHP 222
NLG 2*
Shell Alvania EP2 Cassida
Grease RLS 1*
Texaco Multifak EP2
Molycote BR2 Plus
Kluber Lub. Klubersynth UH 1 14-151*
Castrol OBEEn UF 1*
*Noudattaa USDA-H1-
määritystä
Ruosteenesto ja puhdistaminen
Paineilman sisältämä vesi, pöly ja hiukkaset voivat
aiheuttaa ruostumista ja saavat lamellit, venttiilit ja
niin edelleen takertelemaan.
Tämä voidaan estää huuhtelemalla öljyllä
(muutamalla tipalla), käyttämällä moottoria 5 - 10
sekuntia ja pyyhkimällä ylimääräinen öljy pois
LZB 77 A0017-15
Luftsmörjning
Energol E46
Arox EP46
Chopin 46
Almo Oil 525
Torvcula 32
Aries 32