Funcionamiento Con Remolque; Advertencias Generales - Fiat 500 Manual De Uso

FUNCIONAMIENTO CON
REMOLQUE
El funcionamiento de los sensores se de-
sactiva automáticamente al introducir la
clavija del cable eléctrico en la toma de en-
ganche de arrastre del vehículo.
Los sensores se vuelven a activar auto-
máticamente al extraer la clavija del ca-
ble del remolque.
Para el correcto funciona-
miento del sistema, es indis-
pensable que los sensores es-
tén siempre limpios de fango,
suciedad, nieve o hielo. Durante la lim-
pieza de los sensores preste la máxima
atención a no rayarlos ni dañarlos. Evi-
te el uso de paños secos, duros o ás-
peros. Los sensores deben lavarse con
agua limpia, eventualmente añadien-
do jabón para coches. En las estacio-
nes de lavado que utilizando hidrolim-
piadores con chorro de vapor o de al-
ta presión, limpie rápidamente los sen-
sores manteniendo la boquilla a más de
10 cm de distancia.
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ADVERTENCIAS GENERALES

❒ Durante las maniobras de aparcamien-
to preste siempre la máxima atención
a los obstáculos que podrían encon-
trarse encima o debajo del sensor.
❒ Los objetos puestos a distancia cerca-
na, de hecho en algunas circunstancias
no son detectados por el sistema y por
lo tanto pueden dañar el vehículo o ser
dañados.
A continuación se citan algunas condicio-
nes que podrían influir en las prestaciones
del sistema de aparcamiento:
❒ Una sensibilidad reducida del sensor y
reducción de las prestaciones del sis-
tema de auxilio al aparcamiento podrí-
an deberse a la presencia en la superfi-
cie del sensor de: hielo, nieve, fango,
pintura múltiple.
❒ El sensor detecta un objeto no exis-
tente ("interferencia de eco") causado
por interferencias de carácter mecáni-
co, por ejemplo: lavado del coche, llu-
via (condiciones de viento extremas),
granizo.
❒ Las señales enviadas por el sensor pue-
den ser alterados también por la pre-
sencia en las cercanías de sistemas de
ultrasonidos (por ej. frenos neumáticos
de camiones o martillos neumáticos).
❒ Las prestaciones del sistema de ayuda
al aparcamiento también pueden estar
influenciadas por la posición de los sen-
sores, por ejemplo variando las alinea-
ciones (debido al desgaste de los amor-
tiguadores, suspensiones) o cambiando
neumáticos, cargando demasiado el ve-
hículo, haciendo alineaciones específi-
cas que prevén bajar el vehículo.
ADVERTENCIA
La responsabilidad del apar-
camiento y de otras manio-
bras peligrosa corre siempre y en to-
das circunstancias a cargo del con-
ductor. Al efectuar estas maniobras,
asegúrese siempre de que en el espa-
cio de maniobra no haya personas
(especialmente niños) ni animales.
Los sensores de aparcamiento cons-
tituyen una ayuda para el conductor,
el cual sin embargo no debe nunca re-
ducir la atención durante las manio-
bras potencialmente peligrosas aun-
que se realicen a baja velocidad.