Condiciones En Las Que No Se Apaga El Motor - Fiat 500 Manual De Uso

CONDICIONES EN LAS QUE NO
SE APAGA EL MOTOR
Con el dispositivo activo, por comodidad,
contención de las emisiones y seguridad,
el motopropulsor no se apaga en ciertas
condiciones como:
❒ motor aún frío;
❒ temperatura exterior particolarmente
fría, mediante la indicación correspon-
diente;
❒ batería no lo suficientemente cargada;
❒ luneta térmica activada;
❒ limpiaparabrisas funcionando a la velo-
cidad máxima;
❒ regeneración del filtro de partículas eje-
cutándose (sólo para motores Diésel);
❒ puerta del conductor abierta;
❒ cinturón de seguridad del conductor
desabrochado;
❒ marcha atrás engranada (por ejemplo
en las maniobras de aparcamiento);
❒ climatizador automático, si aún no se
ha alcanzado un nivel adecuado de con-
fort térmico o la activación de MAX –
DEF.
❒ durante el primer período de uso, pa-
ra inicializar el sistema.
En estos casos se muestra un mensaje infor-
mativo en la pantalla y, donde esté previsto,
parpadea el testigo fig. 64 en el cuadro de
instrumentos.
64
CONDICIONES DE
REARRANQUE
Por comodidad, por contención de las emi-
siones contaminantes y por razones de se-
guridad, el motopropulsor puede volver a
arrancar automáticamente sin que el con-
ductor tenga que hacer nada, si se cumplen
algunas condiciones, entre ellas:
❒ batería no lo suficientemente cargada;
❒ limpiaparabrisas funcionando a la velo-
cidad máxima;
❒ depresión reducida del sistema de fre-
nos, por ejemplo cuando se pisa varias
veces el pedal del freno;
❒ coche en movimiento, por ejemplo tra-
yecto en carreteras con pendiente;
❒ apagado del motor mediante el sistema
Start&Stop superior a unos tres minu-
tos.
❒ climatizador automático, para permi-
tir un nivel adecuado de confort tér-
mico o la activación de MAX – DEF.
Con marcha engranada, el rearranque au-
tomático del motor sólo se permite pi-
sando a fondo el pedal del embrague. Se
solicita la operación al conductor me-
diante un mensaje en el cuadro de instru-
mentos y, donde esté previsto, con el par-
padeo del testigo fig. 64 en el cuadro de
instrumentos.
Nota: Si no se pisa el embrague, al trans-
currir aproximadamente tres minutos des-
de el apagado del motor, sólo podrá vol-
verse a poner en marcha con la llave.
Nota: Si se calara el motor, por ejemplo al
soltar bruscamente el pedal del embrague
con marcha engranada, si el sistema
Start&Stop está activo, puede volver a po-
nerse en marcha el motor pisando a fondo
el pedal del embrague o poniendo el cam-
bio en punto muerto.