Graco ULTRA MAX 1595 Manual De Instrucciones página 11

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Reparación del dispositivo
1
Apretar a un par de 17 N.m.
Fig. 8
2.
Deslice cuidadosamente la junta (220) por el diámetro
interior (A) del dispositivo de control del motor (201)
hasta la ranura para juntas tóricas (B). Asegúrese
de que la junta tórica está asentada en toda la circun-
ferencia de la ranura.
NOTA: Una junta tórica de
una junta tórica de caucho, y puede resultar difícil
colocarla en la ranura.
3.
Deslice cuidadosamente el nuevo transductor y el
espaciador de plástico (217) por el diámetro interno.
Coloque, sin apretar, el soporte (218), el tornillo (213),
y las arandelas (214).
4.
Asiente el transductor en la junta tórica introduciendo
los tornillos y las arandelas hasta que el soporte esté al
mismo nivel que la superficie del dispositivo de control
del motor.
de control de presión
214
216
218
217
A
213
214
B
C
PTFER
(220) es más rígida que
229
213
215
219
220
201
5.
Desmonte cuidadosamente el transductor y compruebe
que la junta tórica está correctamente asentada y que
no ha salido de la ranura. Si no está correctamente
asentada, utilice una junta tórica nueva y repita los
pasos del 2 al 5.
6.
Cuando la junta tórica esté correctamente instalada,
vuelva a colocar el transductor y apriete los tornillos a
un par de 17 N.m. Coloque el espaciador (216) y la
abrazadera en C (215). Conecte el hilo eléctrico e instale
el pulverizador.
7.
Lleve a cabo los procedimientos de Purgado y
Cebado de la sección PUESTA EN MARCHA, del
manual no. 308855, usando un fluido compatible.
8.
Revise el orificio de drenaje (C) en busca de fugas.
9.
Si se detecta alguna fuga, reemplace la junta tórica
repitiendo los pasos del 1 al 9.
230
90 POS.
89 POS.
202
1
8185A
308854
11

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