Detección De Problemas - Graco ULTRA MAX 1595 Manual De Instrucciones

TIPO DE PROBLEMA
El motor y la bomba funcionan,
pero la salida es baja o in-
existente.
Detección de problemas
QUÉ SE DEBE VERIFICAR
Si el control es correcto, pase al control
siguiente
La longitud y la sección del cable de
extensión.
Suministro de pintura.
El filtro de malla de la admisión está
obstruido.
El tubo de aspiración o las piezas de
conexión están flojas.
La boquilla de pulverización está
desgastada.
Las escobillas del motor, los cables y
terminales están flojos, si las escobillas
presentan una longitud menor de 13 mm,
si hay muelles rotos o desalineados, o
escobillas dobladas. Consulte la página 7.
El inducido del motor en busca de corto-
circuitos. Utilice un aparato de pruebas de
inducido.
Si la bomba continúa funcionando cuando se
suelta el mecanismo de disparo de la pistola.
Con la bomba activada y cebada, dispare la
pistola una vez, suelte el gatillo y coloque el
dispositivo de seguridad. Libere la presión,
desactive y desenchufe el equipo.
Si la bola de la válvula de admisión y la bola
del pistón están correctamente asentadas.
La bola de la válvula de admisión está
obstruida con el material.
Si hay fugas alrededor de la tuerca
prensaestopas, lo que indicaría la existencia
de empaquetaduras desgastadas o
deterioradas.
Transductor del dispositivo de control de
presión defectuoso.
(Continúa en la página 6)
ACCIÓN A TOMAR
Si el control no es correcto, consulte esta
columna
Cambie el cable por un cable de extensión
con conexión a tierra de mayor tamaño.
Rellene y vuelva a cebar la bomba.
Retire y limpie el filtro de malla y vuelva a
instalarlo. El filtro de malla Mark V,
modelos 232171 y 232173, se utiliza
sólo para pintura.
Apriete. Utilice líquido de sellado de roscas o
cinta aislante en las roscas, si fuera necesa-
rio.
Siga las instrucciones de la advertencia
Procedimiento de descompresión y
cambie la boquilla. Consulte el manual de
la pistola o de la boquilla.
Cambie las piezas que presenten alguna
anomalía. Consulte la página 7.
Cambie el motor. Consulte la página 13.
Realice el servicio de la bomba. Vea el
manual 308798.
Desmonte la válvula de admisión y límpiela.
Compruebe si las bolas y los asientos pre-
sentan trazas de picaduras. Cámbielos si
fuera necesario. Consulte el manual 308798.
Filtre la pintura antes de su uso para elimi-
nar las partículas que puedan obstruir la
bomba.
Retire y limpie la bola de la válvula de
admisión. No deje los pulverizadores
Mark V, modelos 232171 y 232173, a
presión durante más de 5 minutos cuando
esté bombeando material con textura o
cuando no esté pulverizando.
Cambie las empaquetaduras. Consulte el
manual 308798. Compruebe también si el
asiento de la válvula del pistón presenta
pintura endurecida o está mellado y
cámbielo si fuera necesario. Apriete la
tuerca prensaestopas/cubeta húmeda.
Reemplace el transductor del dispositivo de
control de presión. Vea la página 10.
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