El Sistema De Interruptores De Seguridad; Comprobación Del Sistema De Interruptores De Seguridad; Conducción Hacia Adelante Y Hacia Atrás - Toro TURBO FORCE Manual Del Operador

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El sistema de interruptores de
seguridad
CUIDADO
Si los interruptores de seguridad son desconectados
o están dañados, la máquina podría ponerse
en marcha inesperadamente, causando lesiones
personales.
• No manipule los interruptores de seguridad.
• Compruebe la operación de los interruptores
de seguridad cada día, y sustituya cualquier
interruptor dañado antes de operar la máquina.
El sistema de interruptores de
seguridad
El sistema de interruptores de seguridad ha sido diseñado
para impedir que las cuchillas giren, a menos que:
Se mueva la palanca de control de movimiento de la
derecha a la posición central desbloqueada
El mando de control de las cuchillas (TDF) esté en la
posición de Engranado.
El sistema de interruptores de seguridad está diseñado
para detener las cuchillas del cortacésped si usted mueve o
suelta la palanca de control de movimiento de la derecha
a la posición de bloqueo/punto muerto.
El contador de horas tiene una serie de símbolos que
indican al usuario si el componente de seguridad está
en la posición correcta. Cuando el componente está en
la posición correcta, se encenderá un triángulo en el
recuadro correspondiente.
1. Los triángulos se encienden cuando los componentes del
sistema de seguridad están en la posición correcta.
Comprobación del sistema de
interruptores de seguridad
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Verifique el sistema de interruptores de seguridad cada vez
que vaya a utilizar la máquina.
Figura 11
Nota: Si el sistema no funciona de la forma que se describe a
continuación, póngase en contacto con un Servicio Técnico
Autorizado para que lo reparen inmediatamente.
1. Arranque el motor; consulte
(página
17).
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Mueva la palanca de control de movimiento de la
derecha a la posición central desbloqueada.
Nota: Las cuchillas no deben girar.
4. Mueva las palancas de control de movimiento hacia
adelante.
Nota: El motor debe pararse.
5. Arranque el motor y quite el freno de estacionamiento.
6. Mueva la palanca de control de movimiento de la
derecha a la posición central desbloqueada.
7. Siga sujetando la palanca de control de movimiento
de la derecha en la posición central desbloqueada,
tire hacia arriba del mando de control de las cuchillas
(TDF) y suéltelo.
Nota: El embrague debe engranarse y las cuchillas
deben girar.
8. Mueva o suelte la palanca de control de movimiento de
la derecha a la posición de bloqueo/punto muerto.
Nota: Las cuchillas deben dejar de girar.
9. Mueva la palanca de control de movimiento de la
derecha a la posición central desbloqueada.
10. Siga sujetando la palanca de control de movimiento
de la derecha en la posición central desbloqueada,
tire hacia arriba del mando de control de las cuchillas
(TDF) y suéltelo.
Nota: El embrague debe engranarse y las cuchillas
deben girar.
11. Empuje el mando de control de las cuchillas (TDF)
hacia abajo a la posición de desengranado.
Nota: Las cuchillas deben dejar de girar.
12. Con el motor en marcha, tire hacia arriba del mando de
control de las cuchillas (TDF) y suéltelo sin sujetar la
palanca de control de movimiento de la derecha en la
posición central desbloqueada.
Nota: Las cuchillas no deben girar.
Conducción hacia adelante y
hacia atrás
El control del acelerador regula la velocidad del motor en rpm
(revoluciones por minuto). Ponga el acelerador en la posición
de Rápido para conseguir el mejor rendimiento. Siegue
siempre con el acelerador en la posición de velocidad máxima.
19
Cómo arrancar el motor

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