Danfoss Fluitronic VLT AutomationDrive FC 302 Instrucciones De Montaje página 73

Convertidor de frecuencia de bajos armónicos
Tabla de contenido

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Programación del convertido...
2-20 Intensidad freno liber.
Range:
Application dependent
[Application dependant]
*
2-21 Velocidad activación freno [RPM]
Range:
Application
[0 - 30000
dependent
RPM]
*
2-22 Activar velocidad freno [Hz]
Range:
Application dependent
[Application dependant]
*
2-23 Activar retardo de freno
Range:
Función:
0.0 s
[0.0 -
Introduzca tiempo de retardo de freno de
*
5.0 s]
inercia tras tiempo de rampa de decel. El eje se
mantiene parado con par mantenido total.
Asegúrese de que el freno mecánico ha
bloqueado la carga antes de que motor entre
en modo de inercia. Consulte «Control de freno
mecánico» en la Guía de diseño del FC 300,
MG33BXYY.
Manual de funcionamiento del convertidor de frecuencia de bajos armónicos VLT
Automation
Función:
Función:
Ajustar la velocidad del motor
necesaria para que se active el
freno mecánico en una condición
de parada. El límite superior de
velocidad se especifica en el
4-53 Advert. Veloc. alta.
Función:
®
MG34O205 - VLT
es una marca registrada de Danfoss
2-24 Retardo parada
Range:
Función:
0.0 s
[0.0 - 5.0
Ajustar el intervalo de tiempo desde el
*
s]
momento en que el motor es detenido hasta
que se cierra el freno. Este parámetro es una
parte de la función de parada.
2-25 Tiempo liberación de freno
Range:
Función:
0.20 s
[0.00 - 5.00
Este valor define el tiempo que tarda el
*
s]
freno mecánico en abrirse. Este
parámetro debe actuar como tiempo
límite cuando se activa la realimentación
de freno.
2-26 Ref par
Range:
0.00 %
[Application dependant]
*
2-27 Tiempo de rampa de par
Range:
Función:
0.2 s
[0.0 - 5.0 s] El valor define la duración de la rampa de
*
par en el sentido horario.
2-28 Factor de ganancia de refuerzo
Range:
Función:
1.00
[1.00 -
Solo se activa en lazo cerrado. Esta función
*
4.00 ]
garantiza una transición suave entre el
modo de control de par y el modo de
control de velocidad cuando el motor toma
la carga desde el freno.
6
6
Función:
73

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