2
Descripción de la función de seguridad STO
Tiempo
Descripción
T_K1
Tiempo de retardo entre la conmutación de S1 y el
cierre del contacto no retardado K1.
T_K1_V
Tiempo de retardo entre S1 y la apertura de los
contactos con retardo de conexión K1
T_STO-A/B_OFF
STO-A/B – Tiempo de conmutación de High a Low
T_STO-A/B_ON
STO-A/B – Tiempo de conmutación de Low a High
T_DRIVE_V
Retardo del CMMP-AS-...-M0
T_DIN5_SU
Tiempo durante el que DIN5 debe ser Low después
de volver a conectar STO-A/B y del cambio de
estado del circuito de seguridad integrado
T_BRAKE_V_ON
Retardo de desconexión del freno de
sostenimiento
T_BRAKE_V_OFF
Retardo de conexión del freno de sostenimiento
1) Tiempo de retardo físico hasta que el freno está cerrado.
2) Tiempo mínimo: tiempo de retardo físico hasta que el freno está abierto. Este tiempo se puede parametrizar en el regulador con
un valor mayor.
Tab. 2.5
Indicaciones del tiempo de Fig. 2.5
20
Valor
è Hoja de datos del
dispositivo de conmutación
de seguridad
Ajustable en el dispositivo
de conmutación de
seguridad
è Sección A.1.3, Tab. A.5
è Sección A.1.3, Tab. A.5
0 ... 10 ms
20 ms
En función del freno
En función del freno
Festo – GDCP-CMMP-AS-M0-S1-ES – 1412a – Español
1)
2)