Manual del programa diagnostico OPTIMA 2.0x
2.5. Elección de inyectores de gasolina
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TiPo dE coMbuSTiblE – tipo de instalación instalada GLP o GNV
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TiPo dE inYEcTorES – Tipo de inyectores de gas instalados
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calEnTaMiEnTo dE inYEcTorES – Opción permite a pre-calentamiento del inyector aun antes del primer
"frió" pase a funcionamiento con gas el inyector se recalienta (opción se usa en climas con temperaturas
bajo 0)
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calculador – ayuda a calculación de diámetro de la boquilla de inyección
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corrEcTaS dEl inYEcTor - Corrección como esta permite nivelar eventuales diferencias de tiempo de
inyección en caso de motores "V". Este tipo de corrección hay que idealizar la si existe tal requerimiento:
Tras la calibración hay que comprobar los tiempos de inyección en cilindros en gasolina y tras ir pasando
cilindro por cilindro a funcionamiento con gas verificamos el tiempo de inyección de gasolina en momento
de funcionamiento con gas y tras la comprobación en cuales de los cilindros aparecen diferencias hay que
ajustar la correcta de inyección de modo que no nos aparece cambio de tiempo de inyección de gasolina
en funcionamiento con el gas.
no HaY QuE uTilizar ESTa oPción En caSo dE una inSTalación Mal inSTalada o En caSo dE una
inSTalación ExPloTada Y SuS coMPonEnTES no funcionan corrEcTaMEnTE
Imagen. 5 (elección y determinado de inyectores)
Imagen. 6
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