Función De Adaptación - OPTIMA Nano Instrucción

Calibración
cada corrEcTa En la linEa dEl MulTiPlicador SEra ViSualizada En El MaPa dEl gaS TraS SiguiEnTE
rEcolEcTado dEl MaPa En dado rango dE rEcolEcción dE TiEMPoS dE inYEcción.
El sistema hay que reconocer que esta correctamente calibrado cuando las mapas de gasolina y gas son muy
similares y linea de desviación de las mapas no sobrepasa +/- 0,5ms.
En apartado "corrección de RPM" también podemos verificar precisión de las mapas recolectadas en
gasolina y en gas. En apartado Mapa [f3]> corrección de rPM > desviación de tiempos de inyección (cambio
con tecla [f8] o botones en el programa).
Estamos viendo a base de que rango de funcionamiento del motor ha sido creada el mapa 2D. Los
cuadros de color rojo muestran rangos de funcionamiento recolectados para la creación del mapa de gasolina
y verdes de gas sin embargo en color blanco se nos muestran las diferencias entre los tiempos de inyección
en los dos combustibles.
Recolección de las mapas de gasolina y gas podemos realizar sin necesidad de PC conectado, pero
recolección con el PC conectado nos deja la posibilidad de observar la recolección y deja la posibilidad de
incluir las correctas directamente tras cortas analizas del mapa.
3.2. función de adaptación
Adicionalmente aparte de una calibración estándar disponemos de elección adaptación y el momento en cual
se realizara.
Adaptación
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MaPa dE TiEMPoS dE inYEcción – Es la adaptacion apoyada a base de recolectados tiempos de inyeccion
de gasolina y gas en el apartado correcta de RPM.
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