Manual del programa diagnostico OPTIMA 2.0x
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rPM dE PaSo auToMáTico – RPM en cuales el vehículo pasa a funcionamiento con el gas.
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TEMP. dE PaSE auToMáTico – temperatura en cual el vehículo pasa a funcionamiento con gas.
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rETraSo TraS EncEndEr El MoTor - Tiempo que tiene que pasar tras encendido del motor al momento de
paso a gas tras cumplir con todas de mas condiciones.
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rETraSo TraS la ElEcTro-VálVula – regulado el tiempo de encendido de electro-válvula aun antes de pasar
a funcionamiento con el gas.
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rETraSo dE conMuTación a glP [S] – tiempo que tiene traspasar para la conmutación a gas tras cumplir con
todas condiciones.
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rETraSo dE conMuTación EnTrE cilindroS [S] – tiempo entre conmutación de siguientes cilindros. Ejemplo:
ajustanso1 [s] en motor de 6 cilindros la conmutación completa de gasolina a gas durara (6x1s)=6 segundos.
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EnriQuEciMiEnTo En conMuTación – posibilidad de instante in-ponimiento de combustibles en el momento
de conmutación necesario en caso de presencia de dificultades en momento de paso de gasolina a gas.
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TiPo dE conMuTación – Manera de conmutación de gasolina a gas.
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conSEcuTiVaMEnTE – cilindro tras cilindro
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a la VEz – todos los cilindros a la vez
2.8. ajuste de condiciones de cambio a gasolina.
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rPM MíniMaS En glP – RPM por debajo de los ajustados provocara el pase de gas a gasolina
automáticamente.
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rPM MáxiMaS En gaS – en momento de detección de RPM por encima de los valores ajustados provocara
el pase automático de gas a gasolina.
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TEMPEraTura dE gaS MíniMa – si se detecta la temperatura por debajo de los valores ajustados
provocara el pase automático de gas a gasolina.
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PrESión dE gaS MíniMa [bar] – si se detecta la presión por debajo de los valores ajustados provocara
el pase automático de gas a gasolina. Opciones adicionales
Imagen.10 (condiciones de conmutación a gasolina)
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