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Puesta en marcha
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Puesta en marcha
Antes de la puesta en marcha
Desaguar la unidad de bombeo
Llenar la unidad de bombeo
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¡ADVERTENCIA!
Peligro de electrocución
En el interior de la carcasa de la bomba puede
haber tensión de red.
–
Si se dañara la carcasa de la bomba, deberá
desconectarse de la red de forma inmediata.
Solo deberá volver a ponerse en funciona‐
miento cuando se haya realizado una repara‐
ción autorizada.
¡ADVERTENCIA!
El medio de dosificación podría reaccionar de
forma peligrosa con el agua
El medio de dosificación podría mezclarse y reac‐
cionar con el agua residual del interior de la unidad
de bombeo resultante de los ensayos de fábrica.
–
Observe la ficha de datos de seguridad del
medio de dosificación.
–
Sople la unidad de bombeo con aire compri‐
mido.
–
Enjuague la unidad de bombeo con un medio
adecuado a través de la toma de aspiración.
Suelte el bloqueo antes de ajustar la longitud
–
de carrera.
Ajuste la longitud de la carrera solo con la
–
bomba en marcha.
Después de una parada de la bomba no se puede
esperar una dosificación totalmente fiable.
Por eso se requiere una verificación de la dosifica‐
ción con regularidad.
1.
Comprobar el funcionamiento de las válvulas de sobrepre‐
sión.
2.
Compruebe la estanqueidad y la conexión correcta de las
uniones y conexiones de la bomba.
Solo si los medios de dosificación no pueden entrar en contacto
con agua:
1.
Colocar la bomba del revés.
2.
Deje que el agua salga de la unidad de bombeo.
3.
Lave la unidad de bombeo con un medio adecuado a través
de la conexión de aspiración.
... en unidades de bombeo SIN válvula de purga de aire:
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