Danfoss VLT AQUA Drive FC 200 Serie Manual De Funcionamiento página 146

9 Resolución de problemas
ALARMA 50, Fallo de calibración de AMA:
Diríjase a su distribuidor Danfoss.
ALARMA 51, Unom e Inom de la comprobación de AMA:
Es posible que los ajustes de tensión, intensidad y potencia del motor
sean erróneos. Compruebe los ajustes.
ALARMA 52, Inom bajo de AMA:
La intensidad del motor es demasiado baja. Compruebe los ajustes.
ALARMA 53, Motor del AMA demasiado grande:
El motor es demasiado grande para ejecutar el AMA.
ALARMA 54, Motor del AMA demasiado pequeño:
El motor es demasiado pequeño para poder realizar el AMA.
ALARMA 55, Parámetro del AMA fuera de rango:
Los valores de parámetros del motor están fuera del rango aceptable.
ALARMA 56, AMA interrumpido por el usuario:
El procedimiento AMA ha sido interrumpido por el usuario.
ALARMA 57, Límite de tiempo del AMA:
Pruebe a iniciar el procedimiento AMA varias veces, hasta que se ejecute.
Tenga en cuenta que si se ejecuta la prueba repetidamente se podría
calentar el motor hasta un nivel en que aumenten las resistencias Rs y
Rr. Sin embargo, en la mayoría de los casos esto no suele ser crítico.
ADVERT./ALARMA 58, Fallo interno de AMA:
Diríjase a su distribuidor Danfoss.
ADVERTENCIA 59, Límite intensidad:
La intensidad es superior al valor del par. 4-18
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ADVERTENCIA 60, Bloqueo externo:
La función "Bloq. ext." ha sido activada. Para reanudar el func. normal,
aplique 24 V CC al terminal programado para bloqueo externo y reinicie
el convertidor de frecuencia (por bus, E/S digital o pulsando [Reset] (Rei-
niciar)).
ADVERTENCIA 62, frecuencia de salida en límite máximo:
La frecuencia de salida está limitada por el valor ajustado en
Frecuencia salida máx.
par. 4-19
ADVERT./ALARMA/DESCON. 65, Sobretemperatura en la tarjeta
de control:
Sobretemp. tarj. control: la temperatura de desconexión de la tarjeta de
control es de 80 °C.
ADVERTENCIA 66, Baja temp.:
La temperatura del disipador térmico indica una lectura baja. Esto puede
significar que el sensor de temperatura está dañado y que, por lo tanto,
la velocidad del ventilador se aumenta al máximo para impedir que la
sección de potencia de la tarjeta de control se caliente demasiado.
ALARMA 67, La configuración de opciones ha cambiado:
Se han añadido o eliminado una o varias opciones desde la última des-
conexión del equipo.
ALARMA 68, Parada de seguridad:
Se ha activado la parada de seguridad. Para reanudar el funcionamiento
normal, aplique 24 V CC al terminal 37, y envíe una señal de Reinicio (por
Bus, E/S Digital o pulsando [Reset] (Reiniciar)).
ALARMA 69, Temp. tarj. alim.:
Temperatura excesiva de la tarjeta de potencia.
ADVERTENCIA 76, Power Unit Setup:
El número requerido de unidades de potencia no coincide con el número
detectado de unidades de potencia activas.
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ALARMA 70, Configuración del convertidor de frecuencia no vá-
lida:
La combinación de placa de control y tarjeta de potencia no es válida.
ALARMA 90, control encoder:
ALARMA 92, Sin caudal:
Se ha detectado una situación de ausencia de carga en el sistema. Con-
sulte el grupo de par. 22-2*.
ALARMA 93, Bomba seca:
Una situación de ausencia de caudal y una velocidad alta indican que la
bomba está funcionando en seco. Consulte el grupo de par. 22-2*
ALARMA 94, Fin de curva:
La realimentación permanece por debajo del valor de consigna, lo cual
puede indicar que hay una fuga en el sistema de tuberías. Consulte el
grupo de par. 22-5*
ALARMA 95, Correa rota:
El par es inferior al nivel de par ajustado para condición de ausencia de
carga, lo que indica una correa rota. Consulte el grupo de par. 22-6*
ALARMA 96, Arranque retardado:
Arranque del motor retrasado por haber activo un ciclo corto de protec-
ción. Consulte grupo de par. 22-7*.
ALARMA 220, Desconexión por sobrecarga:
La sobrecarga del motor lo ha desconectado. Indica exceso de carga del
motor. Compruebe el motor y la carga manejada. Para reiniciar, pulse la
tecla "Off Reset". Después, para reiniciar el sistema, pulse la tecla "Auto
Límite intensidad
.
On" o "Hand On".
ADVERT./ALARMA 243, IGBT freno:
Transistor de freno cortocircuitado o func. freno desconectada. Apague
el convertidor de frecuencia para evitar incendio. El valor de informe in-
dica el origen de la alarma (desde la izquierda): 1-4 inversor, 5-8 rectifi-
cador.
ADVERT./ALARMA 244, Temp. disipador:
Sobretemperatura del disipador del convertidor: El valor de informe indica
el origen de la alarma (desde la izquierda): 1-4 inversor, 5-8 rectificador.
ALARMA 245, Sensor disip.:
No hay realimentación desde el sensor del disipador: El valor de informe
indica el origen de la alarma (desde la izquierda): 1-4 inversor, 5-8 rec-
tificador.
ALARMA 246, Alim. tarj. alim.:
La fuente de alimentación de la tarjeta de potencia está fuera de rango:
El valor del informe indica el origen de la alarma (desde la izquierda): 1-4
Inversor 5-8 Rectificador.
ALARMA 247, Temp. tarj. alim.:
Sobretemperatura de tarjeta de potencia: El valor de informe indica el
origen de la alarma (desde la izquierda): 1-4 Inversor 5-8 Rectificador.
ALARMA 248, Config. PS no vál.:
Error de configuración de tamaño de potencia en la tarjeta de potencia:
El valor de informe indica el origen de la alarma (desde la izquierda): 1-4
Inversor, 5-8 Rectificador.
ALARMA 250, Nueva pieza de repuesto:
La alimentación o el modo de conmutación de la fuente de alimentación
se han intercambiado. El código descriptivo del conv. debe restaurarse
en la EEPROM. Seleccione el código descriptivo adecuado en el par. 14-23
según la etiqueta del convertidor. No olvide seleccionar "Guardar en la
EEPROM" para completar la operación.
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MG.20.M7.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
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VLT AQUA Drive
Manual de Funcionamiento