Cómo conducir la motocicleta
Luz de advertencia del sistema ABS
La luz de advertencia del ABS
se enciende para indicar que
la función de ABS no está
disponible. Esta situación es
normal tras el encendido del motor y
hasta que la motocicleta no alcance una
velocidad superior a los 10 km/h. El
indicador no debería encenderse de
nuevo hasta la siguiente puesta en
marcha del motor, a no ser que exista
una anomalía en el sistema.
Si la luz de advertencia del ABS se
ilumina en cualquier otro momento del
trayecto, existe una anomalía en el ABS
que debe ser detectada y subsanada.
•
Normalmente, el conductor percibirá
el
funcionamiento
forma de una mayor resistencia
de la palanca y el pedal de freno.
Dado que el ABS no es un sistema
integrado
de
controla al mismo tiempo los frenos
delantero y trasero, es posible que
sienta esta sensación en la palanca
o el pedal de freno, o en ambos.
•
El sistema ABS puede activarse a
causa de cambios súbitos de nivel
en la superficie de la carretera.
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del
ABS
freno
y
que
Si el ABS no funciona, el sistema de
frenos operará normalmente como
sistema de frenos sin ABS.
En caso de que la luz de advertencia
se encienda, no circule más tiempo del
estrictamente necesario.
Póngase
concesionario autorizado Triumph lo
antes posible para que la anomalía
pueda ser detectada y subsanada.
En estas circunstancias, una frenada
brusca provocará el bloqueo de las
ruedas, lo cual puede ocasionar la
pérdida de control de la motocicleta y
provocar un accidente.
en
El indicador luminoso del ABS se
no
iluminará cuando la rueda trasera gire
a alta velocidad durante más de 30
segundos con la motocicleta apoyada
sobre un caballete. Se trata de un
comportamiento normal.
Al poner el conmutador de encendido
en posición de apagado y arrancar
de nuevo la motocicleta, el indicador
luminoso se encenderá hasta que la
motocicleta supere la velocidad de
30 km/h.
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