Información general
Comprobaciones de seguridad
diarias
Advertencia
En
caso
de
comprobaciones diarias previas a la
conducción, podrían ocasionarse serios
daños a la motocicleta o provocar un
accidente con resultado de lesiones
graves o incluso la muerte.
Compruebe los siguientes puntos cada
día, antes de ponerse en marcha. Le
llevará muy poco tiempo y le ayudarán
a disfrutar de una conducción segura y
fiable.
Si
detecta
cualquier
durante una de estas comprobaciones,
vea la sección Mantenimiento y reglaje
o bien consulte a su concesionario
autorizado Triumph la acción necesaria
para corregirla.
Comprobar:
Combustible:
Cantidad
combustible en el depósito, ausencia
de
fugas
de
combustible
página 53).
Aceite del motor: Nivel correcto en
la varilla del nivel de aceite o en la
mirilla de cristal. Añadir el aceite de
la especificación adecuada que sea
necesario. Ausencia de fugas de la
zona del motor o del enfriador de aceite
(consulte página 89).
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desatender
estas
irregularidad
adecuada
(consulte
Cadena de transmisión: Ajuste correcto
(consulte página 99).
Neumáticos/Ruedas:
neumáticos correcta (en frío). Desgaste/
profundidad de la banda de rodadura,
daños en neumáticos o ruedas, radios
flojos o rotos, pinchazos, etc. (consulte
página 115).
Tuercas, pernos, fijaciones: Compruebe
visualmente
ejes y controles de la dirección y la
suspensión
atornillados o fijados. Inspeccione todas
las zonas en busca de fijaciones sueltas
o dañadas.
Movimiento de la dirección: Suave pero
no flojo de un tope al otro. Cables de
control sin bucles o nudos (consulte
página 110).
Frenos: Tire de la palanca de freno y
pise el pedal de freno para comprobar
que
la
resistencia
Investigue
que
tenga
antes de encontrar resistencia, o si
se percibe que algún control tiene un
funcionamiento
página 104 y página 105).
Pastillas de freno: Compruebe queda
una cantidad correcta de material de
de
fricción en todas las pastillas de freno
(consulte página 103).
Niveles de líquido de frenos: Ausencia
de fugas de líquido de frenos. Los
niveles de líquido de frenos deben estar
entre las marcas MAX y MIN de ambos
depósitos (consulte página 105).
Horquilla delantera: Movimiento suave.
No hay fugas de aceite de horquilla
(consulte página 112).
Presión
que
los
componentes,
están
correctamente
es
la
cualquier
palanca/pedal
un
recorrido
esponjoso
de
correcta.
excesivo
(consulte