F1 E F2 - Fusibles De Protección Del Circuito De Alta Tensión Y Del Motor De Rotación Del Mandril; Q2 - Salvamotor Magnetotérmico Para La Protección Del Motor De La Bomba Hidráulica; F6 - Fusible De Protección Del Circuito De - Bosch TCE 4540 Instrucciones De Reparacion

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5.11.13 F1 e F2 – Fusibles de protección del circuito de alta tensión y del motor de rotación del mandril
En el caso que sea necesario invertir el sentido de rotación del motor, seguir el esquema de conexión adjunto.
5.11.14 Q2 – Salvamotor magnetotérmico para la protección del motor de la bomba hidráulica
Si salta verificar las conexiones del motor, la absorción del mismo y la correcta tara del dispositivo en base a las
características del motor. Si fuera necesario invertir el sentido de rotación, seguir el esquema de conexión adjun-
to.
5.11.15 F4 e F5 – Fusible de protección del circuito primario del transformador de tensión (T 100VA)
Si se queman, normalmente a causa de un exeso de tensión, faltará la alimentación a todo el circuito
de baja tension ya sea 24 V DC ó 24 V AC, por ello no funcionará nada excepto la bomba hidráulica.
5.11.16 F6 – fusible de protección del circuito de baja tensión a 24 VDC
En el caso que salte, no funcionará ninguno de los movimientos hidráulicos, quedarán activos los demás como la
rotación del mandril. Controlar entonces que el cable de conexión de la pedalera no se haya dañado y que los
cables en el interior no estén intrrumpidos ó en corto circuito. Raramente ocurre aunque siempre es posible; por
lo tanto, verificar las bobinas electromagnéticas de las electroválvulas ó los micro interruptores de la pedalera que
pueden estar en corto circuito si se dañan.
5.11.17 F7 – Fusible de protección del circuito 24 VAC
En caso que salte, verificar que el cable de conexión de la pedalera no se haya dañado y que los cables en el
interior no estén interrumpidos ó en corto circuito, que los micro interruptores de la pedalera no esten en corto
circuito si se dañan. Al final, verificar también los dos telerruptores de la rotación del mandril, en particular las
bobinas.
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Con este tipo de aparatos monofase, prestar mucha atención cuando se opera en los condensadores de los
motores eléctricos ya que conservan por largo tiempo la carga eléctrica residual con consiguiente peligro de
descargas eléctricas de notable intensidad si se tocan inadvertidamente.
Robert Bosch GmbH
Regulaciones | TCE 4540 | 67
1 695 105 872
es
|
2013-04-30

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