F1, F2, F3 - Fusibles De Protección Del Circuito Completo De Alta Tensión; Q3 - Salvamotor Magnetotérmico Para La Protección Del Motor De La Bomba Hidráulica; F4 E F5 - Fusibles De Protección Del Circuito Primario Del Transformador De Tensión (T 100Va); F6 - Fusible De Protección Del Circuito De Baja Tensión A 24Vdc - Bosch TCE 4540 Instrucciones De Reparacion

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Regulaciones | TCE 4540 | 73
es
400V - 3 PH - 50 Hz
5.12.14 F1, F2, F3 – fusibles de protección del circuito completo de alta tensión.
Permiten la alimentación del circuito primario del transformador de tensión y al motor de la rotación del mandril.
5.12.15 Q3 - salvamotor magnetotérmico para la protección del motor de la bomba hidráulica.
Si salta, verificar las conexiones del motor, la absorción del mismo y la correcta tara del dispositivo en base a las
características del motor.
5.12.16 F4 e F5 – fusibles de protección del circuito primario del transformador de tensión (T 100VA)
Si se queman, normalmente a causa de un exceso de tensión, faltará la alimentación a todo el circuito de baja ten-
sión ya sea 24VDC ó 24VAC, por lo tanto, no funcionará nada excepto la bomba hidráulica.
5.12.17 F6 – fusible de protección del circuito de baja tensión a 24VDC
En caso que salte, no funcionarán ninguno de los movimientos hidráulicos, quedarán activos los demás, como la
rotación del mandril. Controlar, entonces, el cable de conexión de la pedalera que no se haya dañado y que los
cables en el interior no estén interrumpidos o en cortocircuito. Raramente sucede , aunque siempre es posible,
por lo tanto verificar las bobinas electromagnéticas de las electroválvulas o los micro interruptores de la pedalera
que pueden estar en cortocircuito si se dañan.
5.12.18 F7 – fusible de protección del circuito 24VAC
En caso que salte, verificar que el cable de conexión de la pedalera no esté dañado y que los cables en el interior
no se hayan interrumpido o esén en cortocircuito, que los micro interruptores de la pedalera no esté en cortocir-
cuito si se dañan. Al final, verificar también los dos teleruptores de la rotación del mandril, en particular las bobi-
nas.
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Robert Bosch GmbH
1 695 105 872
2013-04-30

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