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E1
E2
E1
E2
E
Dépose garde-boue avant
Des deux côtés du garde-boue avant (E), desserrer les 4 vis (E1)
avec les 4 rondelles (E2).
Récupérer les 4 vis (E2).
Déposer le transmetteur de vitesse (F) en desserrant la vis de
fixation (F1).
Desserrer les 2 vis (E5) et déposer le passe-durite frein avant (E7)
ou le demi garde-boue (E6).
Versions Multistrada 1200S
En intervenant du côté interne du garde-boue avant (E) desserrer
les 2 vis (H1) fixant la bride de support accéléromètre (H2).
Desserrer les 2 vis (H3) en maintenant, du côté opposé, les 2
écrous (H4).
Déposer les 2 bagues (H5).
Sortir l'ensemble accéléromètre (H) de la bride de support (E4).
Récupérer les 2 vis (H3), les 2 écrous (H4) et les 2 bagues (H5).
Désengager le câblage (F2) du transmetteur de vitesse et déposer
le garde-boue avant (E).
ISTR 606 / 00
F
H3
H1
E4
E5
E7
E2
E1
F2
F1
Abnahme des vorderen Kotflügels
An beiden Seiten des vorderen Kotflügels (E) die 4 Schrauben (E1)
mit den 4 Unterlegscheiben (E2) lösen.
Die 4 Unterlegscheiben (E2) aufnehmen.
Die Befestigungsschraube (F1) lösen, um den
Geschwindigkeitssensor (F) zu entfernen.
Die 2 Schrauben (E5) lösen und die vordere Leitungsführung (E7)
oder die Kotflügelhälfte (E6) entfernen.
Versionen Multistrada 1200S
Von der Innenseite des vorderen Kotflügels (E) her die
2 Schrauben (H1) zur Befestigung des Haltebügels des
Beschleunigungsmessers (H2) lösen.
Die 2 Schrauben (H3) lösen und dabei an der gegenüberliegenden
Seite die 2 Muttern (H4) gegenhalten.
Die 2 Buchsen (H5) entfernen.
Die Einheit des Beschleunigungsmessers (H) vom Haltebügel (E4)
abziehen.
Die 2 Schrauben (H3), die 2 Muttern (H4) und die 2 Buchsen (H5)
aufnehmen.
Die Verkabelung (F2) des Geschwindigkeitssensors lösen und den
vorderen Kotflügel (E) entfernen.
H
H5
H4
E6
E5
5
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