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Introduire les 4 rondelles en nylon d'origine (E2) sur le filet des 4
vis (3).
Positionner le garde-boue avant en carbone (1) et présenter les 4
vis (3).
Positionner le câblage (E8) du transmetteur de vitesse (F) et
le câblage (H8) de l'accéléromètre (H) à l'intérieur des guides
spéciaux présents dans le garde-boue, comme la figure le montre.
Poser le transmetteur de vitesse (F) en présentant la vis d'origine
(F1).
Serrer les 4 vis (3) au couple prescrit.
ISTR 606 / 00
Die 4 Original-Nylon-Unterlegscheiben (E2) auf das Gewinde der 4
Schrauben (3) fügen.
Den vorderen Kotflügel aus Kohlefaser (1) positionieren und die 4
Schrauben (3) ansetzen.
Die Verkabelung (E8) des Geschwindigkeitssensors (F) und
die Verkabelung (H8) des Beschleunigungsmessers (H) in
den entsprechenden Führungen im Kotflügel anordnen, siehe
Abbildung.
Die Original-Schrauben (F1) ansetzen, um den
Geschwindigkeitssensor (F) zu installieren.
Die 4 Schrauben (3) mit dem angegebenen Anzugmoment
anziehen.
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