Festo EXCT C Serie Descripción página 38

3 Puesta a punto
18.Acceder a la ventana de diálogo de los ajustes para la transmisión mediante "Download" en la barra
de funciones en el lado derecho:
• El campo de opción "Transmit configuration" ya está activado en el ajuste previo:
No necesarios:
– "Transmit FTL projects"
– "Transmit CoDeSys sources"
19.Iniciar la transmisión de datos con "Confirm".
Los parámetros actualizados del proyecto se transmiten a la unidad de control de varios ejes.
20.Para aceptar la configuración guardada:
seleccionar "Restart CMXR" en la barra de funciones en el lado derecho.
21.Confirmar el rearranque en la ventana de diálogo con "OK".
La unidad de control de varios ejes arranca con los parámetros actualizados.
En la ventana de diálogo aparece una nota para la interrupción de la comunicación.
22.Volver a registrarse en la unidad de indicación y control o en la emulación CDSA.
23.Comprobar las constantes de avance ajustadas.
• En la unidad de indicación en la máscara de posición cambiar al sistema de coordenadas
"Joints".
• Leer los valores para A1 y A2 y compararlos con los valores nominales.
Valores nominales:
– A1: length of gauge (p. ej. 80,05 mm)
– A2: "0"
En caso de desviación: repetir los pasos 11. a 23..
Finalizar la determinación de las constantes de avance
24.Conmutar el sistema de mando al accionamiento manual
(è 3.1.8 Accionamiento manual/modo automático).
25.Poner el conmutador con llave "brake release" en sentido horario en "posición 2 horas".
Peligro
Al soltar los frenos del motor la interfaz (eje Z) cae hacia abajo.
Peligro de sufrir lesiones físicas por golpes, choques y aplastamiento.
• Antes de soltar los frenos sujetar la interfaz (eje Z) o asegurarla contra caídas.
26.Desbloquear los frenos con una tecla de autorización de la unidad de indicación y control.
è Los frenos del motor deben desbloquearse de forma audible.
27.Colocar la interfaz (eje Z) lentamente con la mano en la posición final inferior.
Nota
Daños en el producto en funcionamiento con pieza de ajuste montada.
• Desmontar la pieza de ajuste tras finalizar la determinación de las constantes
de avance.
28.Desenroscar el tornillo M4 de la pieza de ajuste.
29.Extraer la pieza de ajuste con perno distanciador de la interfaz.
38 Festo – EXCT-...-C...-ES – 1601NH – Español
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