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MANTENIMIENTO
AJUSTE DE LA REGULACION DE LA PRESION Y VELOCIDAD
Normalmente, la regulación no requiere ningún ajuste pero si se
perdiera el ajuste correcto, proceda como sigue:
Refiérase al diagrama de más arriba.
A: Brazo estrangulador
B: Tornillo de ajuste
Arranque el unidad (refiérase al párrafo INSTRUCCIONES DE
ARRANQUE
de
la
FUNCIONAMIENTO de este manual).
Inspeccione el brazo del estrangulador en el regulador del motor
para verificar que se encuentra extendido en la posición de velocidad
máxima cuando el motor esté funcionando a velocidad de carga plena
y la válvula de servicio esté totalmente abierta. (Refiérase a la sección
INFORMACION GENERAL de este manual.)
PARES DE APRIETE
Airend al motor
Filtro de aire al soporte
Abrazadera al tubo de escape
Pantalla separadora al chasis
Valvula soleniode de descarga
P90 P101 P110 P130
HP95 P150 P180 HP140 7/51
INSTRUCCIONES
sección
ft lbf
Nm
29–35
39–47
16–20
22–27
9–11
12–15
9–11
12–15
21–26
28–35
Ajuste la válvula de servicio en la parte exterior de la máquina para
mantener 7 bar (HP95 = 10,3bar) sin mover el brazo del estrangulador
de la posición de velocidad máxima. Si el brazo del estrangulador se
mueve de la posición de velocidad máxima, antes de alcanzar 7 bar,
(HP95 = 10,3bar) mueva el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas
del reloj para aumentar la presión. El ajuste óptimo se consigue cuando
el brazo del estrangulador se mueve de la posición de velocidad
máxima justo cuando se alcanza 7,2 bar (HP95 = 10,5bar) en el
indicador de presión.
Cierre la válvula de servicio. El motor irá reduciendo la velocidad
hasta llegar al ralentí.
DE
PRECAUCION: No permita nunca que la presión al ralentí exceda 125
psi (8,6 bar) en el indicador de presión, de otro modo la válvula de
seguridad se accionará.
Colector de descarga al bastidor.
Pasadores guía al volante motor.
Pata de cabra
Motor/airend al chasis
Adaptador Euro–Loc al tanque
separador
29–35
39–47
57–69
77–93
53–63
72–85
54–58
73–78
58–67
78–91
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