ATTENZIONE!
Il motore non può essere messo in moto utilizzando l'impugnatura (29) mentre il cofano (7) è aperto. Un sistema
di sicurezza ne impedisce l'avviamento.
NOTA
A motore acceso, la spazzola centrale ruota, mentre la spazzola laterale, se sollevata, rimane ferma.
7.
Dopo circa 5 secondi dall'avviamento del motore, disinserire la leva dell'aria (starter) (A, Fig. 3), senza aprire il cofano (7), ma
inserendo la mano attraverso il vano (30).
8.
Disinserire il freno a pedale (26) (opzionale).
9.
Abbassare la spazzola laterale (10), quindi sganciare il ritegno (2) e abbassare (senza ruotarla) la manopola (12).
NOTA
La spazzola laterale (10) può essere abbassata e sollevata anche quando è in funzione.
10.
Tirare con cautela la leva di marcia (4) fi no a quando la macchina si mette in movimento. La velocità di avanzamento è
proporzionale alla pressione esercitata sulla leva di marcia (4).
Arresto della macchina
1.
Per arrestare la macchina è suffi ciente rilasciare completamente la leva di marcia (4).
2.
Per fermare la spazzola laterale (10) sollevare (senza ruotarla) la manopola (12) quindi agganciare il ritegno (2).
3.
Per fermare la spazzola centrale (11) e la ventola di aspirazione (64), portare la chiave di avviamento (71) su "0".
4.
Infi ne, chiudere il rubinetto del carburante (48) attraverso il vano (30).
MACCHINA IN LAVORO
1.
Evitare di fermarsi per troppo tempo con la macchina nella stessa posizione, con le spazzole che ruotano: si potrebbero creare
sul pavimento dei segni non desiderati.
2.
Per la raccolta di detriti leggeri e voluminosi, alzare il fl ap anteriore tirando la leva (27); considerare che per il tempo durante il
quale il fl ap anteriore rimane sollevato, la capacità aspirante della macchina diminuisce.
3.
Per un buon lavoro di spazzamento è necessario che il fi ltro polveri sia il più possibile pulito. Per la sua pulizia durante lo
spazzamento, azionare lo scuotifi ltro, operando come indicato di seguito:
•
Tirare verso l'esterno l'impugnatura (20) fi no a fi necorsa, quindi lasciarla di scatto; la molla di richiamo interna determinerà
un colpo sul telaio del fi ltro polveri, scuotendolo. Ripetere alcune volte l'operazione sopradescritta.
NOTA
Ripetere l'operazione di scuotimento fi ltro mediamente ogni 10 minuti di lavoro. Variare l'intervallo in base alla polverosità
dell'ambiente da pulire.
NOTA
Quando il fi ltro polveri è intasato e/o il cassetto portarifi uti è pieno, la macchina non riesce a raccogliere polvere e detriti.
AVVERTENZA!
Non operare su terreno bagnato per non danneggiare il fi ltro polveri.
4.
A lavoro ultimato e ogni qualvolta il cassetto portarifi uti (17) risulti pieno, si dovrà provvedere a svuotarlo.
AVVERTENZA!
Il motore a benzina è dotato di un sistema di allarme per prevenire danni al motore stesso, in caso di
insuffi ciente olio nel carter. Prima che il livello dell'olio nel carter scenda sotto il limite di sicurezza, il sistema di
allarme arresta automaticamente il motore.
MANUALE OPERATORE
SW 850S P
146 0790 000(4)2007-03 C
ITALIANO
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