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llantas depende, sin embargo, de sus
condiciones reales de uso y puede diferir
significativamente de la norma debido a
variaciones en hábitos de conducción,
prácticas de servicio y diferencias en las
características del camino y el clima.
Tracción AA, A, B y C
ALERTA
El grado de tracción asignado a esta
llanta se basa en pruebas de tracción
de frenado en línea recta y no incluye
características de aceleración, virajes,
hidroplaneo o tracción máxima.
Los grados de tracción de mayor a menor
son AA, A, B, y C. La clasificación
representa la capacidad de la llanta para
detener el vehículo sobre pavimento
mojado, medida en condiciones
controladas establecidas en la norma
gubernamental en superficies de prueba
de asfalto y concreto de características
específicas. Una llanta tipo C puede tener
un desempeño de tracción deficiente.
Temperatura A B C
ALERTA
El grado de temperatura para esta
llanta se establece con la llanta
debidamente inflada y no
sobrecargada. La velocidad excesiva, la
falta de aire o la carga excesiva, ya sea por
separado o en combinación, pueden
causar el calentamiento progresivo y una
posible falla de las llantas.
Las clases de temperatura son A (la más
alta), B y C, las cuales representan la
resistencia de la llanta a la generación de
calor y su capacidad de disiparlo cuando
se prueban en condiciones controladas en
una rueda de prueba de laboratorio
especificada. Una temperatura alta
prolongada puede hacer que el material
Escape (CBS, TM2) Mexico, esMEX, Edition date: 201705, First Printing
Ruedas y llantas
de la llanta se degrade y reducir su vida
útil. Una temperatura excesiva puede
provocar fallas repentinas de la llanta. La
clase C corresponde a un nivel de
rendimiento que deben cumplir todas las
llantas de vehículos de pasajeros de
acuerdo con la Norma Federal de
Seguridad para Vehículos a Motor N° 139.
Las clases B y A representan niveles de
rendimiento de la rueda en pruebas de
laboratorio más altos que el mínimo
exigido por la ley.
Glosario de terminología de llantas
*Etiqueta de las llantas: una etiqueta
que muestra el tamaño de la llanta de
equipo original, la presión recomendada
de inflado y el peso máximo que el
vehículo puede transportar.
*Número de identificación de llantas
(TIN): un número en el flanco de todas
las llantas que proporciona información
acerca de la marca de la llanta, de la
planta de fabricación, del tamaño de la
llanta y de la fecha de fabricación.
Conocido también como código DOT.
*Presión de inflado: una cifra que refleja
la masa de aire en el interior de la llanta.
*Carga estándar: una clase de llantas,
de los tipos P-metric o Metric, diseñadas
para resistir su capacidad máxima de carga
cuando están infladas según la presión
establecida. Por ejemplo: para llantas
P-Metric 2,4 bar y para llantas Metric
2,5 bar. Si aumenta la presión de inflado
más allá de esta medida, no aumentará la
capacidad de transporte de carga de las
llantas.
*Carga extra: una clase de llantas, de los
tipos P-metric y Metric, diseñadas para
soportar cargas máximas mayores cuando
están infladas a 2,9 bar. Si aumenta la
presión de inflado más allá de esta
medida, no aumentará la capacidad de
transporte de carga de las llantas.
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