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Control de emisiones del motor
CONVERTIDOR CATALÍTICO
AVISOS
No estacione, no deje en marcha
lenta ni maneje el vehículo sobre
pasto seco u otras superficies secas.
El sistema de emisión de gases calienta el
compartimento del motor y el sistema de
escape, lo cual crea riesgo de incendio.
La temperatura de operación normal
del sistema de escape es muy alta.
Nunca trabaje en las cercanías de
piezas del sistema de escape ni las repare
mientras no se hayan enfriado. Tenga
especial cuidado al trabajar en las
cercanías del convertidor catalítico. El
convertidor catalítico se calienta hasta
alcanzar una temperatura muy alta
después de que el motor haya funcionado
durante solo un breve período y permanece
caliente hasta que el motor se haya
apagado.
Las fugas del escape pueden
provocar el ingreso de gases dañinos
y potencialmente letales al
compartimiento de pasajeros. Si huele a
gases de escape dentro de su vehículo,
solicite la inspección inmediata de su
vehículo. No maneje si percibe olor de
gases de escape.
Su vehículo está equipado con diversos
componentes de control de emisiones y
un convertidor catalítico que permite que
cumpla con las normas de emisiones de
escape aplicables.
Para asegurarse de que el convertidor
catalítico y los demás componentes de
control de emisión de gases sigan
funcionando correctamente:
•
No haga girar el motor por más de 10
segundos a la vez.
•
No intente hacer funcionar el motor
con un cable de bujía desconectado.
Escape (CBS, TM2) Mexico, esMEX, Edition date: 201705, First Printing
•
No empuje o remolque su vehículo para
arrancarlo. Use los cables
pasacorriente. Ver Arranque con
puente del vehículo (página 211).
•
Use solo el combustible especificado.
•
No apague el encendido cuando el
vehículo está en movimiento.
•
Evite quedarse sin combustible.
•
Lleve a cabo los puntos mencionados
en la información de mantenimiento
programado de acuerdo con el
programa especificado.
Nota: Es posible que la garantía del
vehículo no cubra este tipo de daño en los
componentes.
Las indicaciones de mantenimiento
programado mencionados en la
información de mantenimiento
programado son esenciales para la vida
útil y el rendimiento de su vehículo y de su
sistema de emisión de gases.
Si usa piezas que no sean Ford, Motorcraft
o autorizadas por Ford para los reemplazos
de mantenimiento o para el servicio de
componentes que afecten el control de
emisión de gases, dichas piezas que no son
Ford deben ser equivalentes a las piezas
de Ford Motor Company originales en
cuanto a rendimiento y durabilidad.
El encendido del indicador Servicio del
motor a la brevedad, la luz de advertencia
del sistema de carga o la luz de
advertencia de temperatura, las fugas de
líquido, los olores extraños, el humo o la
pérdida de potencia del motor, podrían
indicar que el sistema de control de
emisión de gases no está funcionando
correctamente.
Un sistema de escape dañado o con fallas
puede permitir que los gases de escape
ingresen al vehículo. Lleve a inspeccionar
y reparar de inmediato el sistema de
escape dañado o con fallas.
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