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de la llanta y los últimos cuatro números
representan la semana y el año en que se
fabricó la llanta. Por ejemplo, los números
317 significan la semana 31 de 1997. A partir
del año 2000, los números llevan cuatro
dígitos. Por ejemplo, 2501 significa la
semana 25 de 2001. Los números del
medio son códigos de identificación que
se usan para seguimiento. Esta
información se usa para contactar a los
clientes si un defecto en las llantas exige
su retiro del mercado.
I. M+S o M/S: lodo y nieve, o
AT: todo terreno, o
AS: toda estación.
J. Composición de las bandas de las
llantas y material usado: indica el
número de bandas o el número de capas
de la tela revestida de hule en la banda de
rodadura y los flancos de las llantas. Los
fabricantes de llantas también deben
indicar los materiales de las bandas y del
flanco que incluyen acero, nilón, poliéster
y otros.
K. Carga máxima: indica la capacidad de
carga máxima, en kilogramos y libras, que
la llanta puede transportar. Consulte la
Etiqueta de certificación del cumplimiento
de las normas de seguridad (adherida al
pilar de la bisagra de la puerta, al pilar de
la chapa de la puerta o al borde de la
puerta que hace contacto con el pilar de
la chapa de la puerta, próximos a la
posición del asiento del conductor), para
conocer la presión de llantas correcta para
su vehículo.
L. Clasificación de calidad por índice
de desgaste, tracción y temperatura:
Escape (CBS, TM2) Mexico, esMEX, Edition date: 201705, First Printing
Ruedas y llantas
*Índice de desgaste: el índice de
desgaste es una clasificación comparativa
basada en la tasa de desgaste de la llanta
cuando se prueba en condiciones
controladas en una pista de prueba
gubernamental específica. Por ejemplo,
una llanta de grado 150 se desgastaría una
y media veces más en la pista de prueba
gubernamental que una llanta de grado
100.
*Tracción: la clasificación de tracción, de
la más alta a la más baja, es AA, A, B y C.
La clasificación representa la capacidad
de la llanta para detenerse en pavimento
mojado, medida en condiciones
controladas establecidas en la norma
gubernamental en superficies de prueba
de asfalto y concreto de características
específicas. Una llanta tipo C puede tener
un desempeño de tracción deficiente.
*Temperatura: los grados de temperatura
son A (el más alto), B y C, que representan
la resistencia de la llanta a la generación
de calor y su capacidad de disiparlo
cuando se prueba en condiciones
controladas en una llanta de prueba de
laboratorio especificada.
M. Presión máxima de inflado: indica la
presión máxima permitida por los
fabricantes de llantas o la presión con la
cual la llanta puede transportar la carga
máxima. Esta presión normalmente es
mayor que la presión de inflado en frío
recomendada por el fabricante del
vehículo, que se puede encontrar en la
Etiqueta de certificación del cumplimiento
de las normas de seguridad (adherida al
pilar de la bisagra de la puerta, al pilar de
la chapa de la puerta o al borde de la
puerta que hace contacto con el pilar de
la chapa de la puerta, próximos a la
posición del asiento del conductor), o la
Etiqueta de llantas que se ubica en el Pilar
B o en el borde de la puerta del conductor.
La presión de inflado en frío nunca debe
ser inferior a la presión recomendada en
la etiqueta del vehículo.
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