Mantenimiento Del Sistema De Transmisión; Mantenimiento De Los Neumáticos; Ajuste De La Convergencia Y La Caída De Las Ruedas Delanteras - Toro Workman MD Manual Del Operador

Cómo cambiar el faro
1. Desconecte el conector eléctrico del arnés de cables del
conector del conjunto de la lámpara (Figura 40).
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1
6
5
Figura 40
1. Faro
2. Hueco del parachoques
3. Conjunto de la lámpara
2. Retire los conectores rápidos y las arandelas que sujetan
el faro al soporte del faro (Figura 40).
Nota: Guarde todas las piezas para la instalación del
faro nuevo.
3. Retire el faro desplazándolo hacia adelante y pasándolo
por el hueco del parachoques delantero (Figura 40).
4. Introduzca el faro nuevo a través del hueco del
parachoques (Figura 40). Asegúrese de que las clavijas
quedan alineadas con los taladros del soporte de
montaje, detrás del parachoques.
5. Sujete el conjunto del faro con las arandelas y los
conectores rápidos que se retiraron en el paso 2.
6. Conecte el conector eléctrico del arnés de cables al
conector del conjunto de la lámpara (Figura 40).
7. Ajuste los faros para orientar las haces según se desee;
consulte Ajuste de los faros (página 36).
Ajuste de los faros
Utilice el procedimiento siguiente para ajustar la posición de
las haces de luz después de cambiar o reinstalar un faro.
1. Gire la llave de contacto a la posición de Conectado
y encienda los faros.
2. Utilice los conectores de los faros para girar el conjunto
y posicionar el haz de luz convenientemente.
G009198
3
4
4. Conector eléctrico del
arnés
5. Conector rápido
6. Arandela plana
Mantenimiento del
sistema de transmisión
Mantenimiento de los
neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas—Compruebe
la condición de los neumáticos y las
llantas.
Cada 100 horas—Apriete las tuercas de las ruedas.
1. Inspeccione los neumáticos y las llantas en busca de
señales de daños y desgaste.
Nota: Los incidentes en la operación, tales como
golpear un bordillo, pueden dañar un neumático o una
llanta y afectar a la alineación de las ruedas, así que
después de un incidente usted debe inspeccionar los
neumáticos.
2. Apriete las tuercas de las ruedas a 61–88 N-m.
Ajuste de la convergencia y la
caída de las ruedas delanteras
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas/Cada año
(lo que ocurra primero)—Compruebe
la convergencia y la caída de las ruedas
delanteras.
Importante: Necesitará obtener la herramienta número
Toro6010 en su Distribuidor Toro para realizar este
procedimiento.
La convergencia debe ser de 0–6 mm y la caída debe ser de
0+0,5 grado, es decir, el borde inferior de la llanta de la rueda
debe estar inclinado hacia dentro 2,3 mm más que el borde
superior, con los parámetros siguientes:
•
Compruebe la presión de los neumáticos para asegurarse
de que los neumáticos están inflados a 0,83 bar.
•
Añada peso en el asiento del conductor equivalente al
peso medio de los operadores que utilizarán la máquina,
o haga que un operador se siente en el asiento. El peso
o el operador deberá permanecer en el asiento durante
todo el procedimiento.
•
En una superficie nivelada, haga rodar la máquina hacia
atrás unos 2–3 m, y luego hacia adelante en línea recta
a la posición de arranque original. De esta manera, la
suspensión se asentará en su posición de funcionamiento.
•
Mida la convergencia con las ruedas orientadas hacia
adelante en línea recta.
1. Para comprobar la caída, coloque una escuadra de
90 grados en el suelo con el borde vertical contra la
cara del neumático (Figura 41).
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