•
La máquina debe estar completamente detenida antes de
cambiar entre el intervalo Alto y Bajo.
•
Accionar sólo sobre terreno llano.
•
Pise a fondo el embrague.
•
Mueva la palanca hacia adelante del todo para engranar
el intervalo Alto, y hacia atrás del todo para engranar el
intervalo Bajo.
El intervalo Alto se usa para conducir a mayor velocidad en
superficies llanas y secas con carga ligera.
El intervalo Bajo sirve para conducir a baja velocidad. Utilice
este intervalo cuando se requiere mayor potencia o un control
mayor de lo normal. Por ejemplo, en cuestas empinadas,
terrenos difíciles, con cargas pesadas, a velocidad baja pero
con altas revoluciones del motor (pulverización).
Importante: Existe un punto entre Alto y Bajo en el
que el transeje no está engranado en ninguno de los dos
intervalos. No utilice este punto como punto muerto,
porque la máquina podría desplazarse inesperadamente
si se tocara la palanca de la reductora con una marcha
puesta.
Interruptor de encendido
El interruptor de encendido
y parar el motor. Tiene tres posiciones: Desconectado,
Marcha y Arranque. Gire la llave en sentido horario a la
posición Arranque para engranar el motor de arranque. Suelte
la llave cuando el motor arranque. La llave se desplazará
automáticamente a la posición de Conectado. Para parar el
motor, gire la llave en sentido antihorario a la posición de
Desconectado.
1. Interruptor de las luces
2. Estárter
3. Contador de horas
4. Indicador de combustible
5. Interruptor de encendido
(Figura
7) se utiliza para arrancar
Figura 7
6. Enchufe eléctrico
7. Mando de bloqueo de
3ª–Alto
8. Indicador de advertencia
de presión del aceite
9. Indicador de carga
Contador de horas
Indica el total de horas de operación de la máquina. El
contador de horas
(Figura
que la llave de contacto es girada a la posición de Conectado
o si el motor está en marcha.
Mando de bloqueo de 3ª–Alto
Si se pone este mando
se retira la llave, no se podrá usar la tercera velocidad en el
intervalo Alto. El motor se parará si se cambia la palanca de
marchas a tercera velocidad en el intervalo Alto. La llave
puede retirarse en cualquiera de las dos posiciones.
Interruptor de las luces
Presione el interruptor de las luces
apagar los faros.
Indicador de presión del aceite
El indicador de presión del aceite
la presión de aceite del motor cae por debajo de un nivel
seguro mientras el motor está en marcha. Si el indicador
parpadea o permanece encendido, detenga la máquina, pare
el motor y compruebe el nivel de aceite. Si el nivel de aceite
era bajo, pero al añadir aceite no se apaga el indicador cuando
se arranca el motor de nuevo, pare el motor y solicite ayuda
a su distribuidor Toro local.
Para comprobar la operación de los indicadores de
advertencia:
1. Ponga el freno de estacionamiento.
2. Gire la llave de contacto a la posición de Conectado
pero no arranque el motor.
Nota: El indicador de presión del aceite debe encenderse
(color rojo). Si el piloto no funciona, hay una lámpara fundida
o una avería del sistema que debe ser reparada.
Nota: Si el motor acaba de pararse, el piloto puede tardar 1
– 2 minutos en encenderse.
Indicador de carga
Se enciende si la batería se está descargando. Si el indicador
se enciende durante el uso, detenga la máquina, pare el motor
y busque las posibles causas
Importante: Si la correa del alternador está suelta o
rota, no utilice la máquina hasta haber completado
el ajuste o la reparación. El incumplimiento de esta
precaución puede dañar el motor.
Para comprobar la operación de los indicadores de
advertencia:
•
Ponga el freno de estacionamiento.
•
Gire la llave de contacto a la posición de Conectado
pero no arranque el motor. Los indicadores de carga y
presión del aceite deben encenderse. Si algún indicador
16
7) empieza a funcionar cada vez
(Figura
7) en posición de Lento y
(Figura
7) para encender o
(Figura
7) se enciende si
(Figura
7).