Ajuste Del Acelerador - Toro Workman HD Manual Del Operador

Nota: Se aplica la fuerza suficiente para que el cojinete
de desembrague entre en contacto ligeramente con los
dedos del plato de presión.
4. Apriete las contratuercas después de realizar el ajuste.
5. Vuelva a comprobar la dimensión de 9,5 ± 0,3 cm
después de ajustar las contratuercas para asegurar un
ajuste correcto. Vuelva a ajustar si es necesario.
6. Vuelva a conectar el muelle de retorno a la palanca del
embrague.
Importante: Asegúrese de que la rótula de la
varilla está situada correctamente en la bola, sin
estar torcida, y que permanece paralela al pedal
del embrague después de apretar la contratuerca
(Figura 60).
1. Extremo de la varilla del
cable del embrague
2. Pedal del embrague
Nota: La holgura del embrague nunca debe ser de
menos de 19 mm.

Ajuste del acelerador

Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas
1. Coloque la máquina en una superficie llana, pare el
motor y ponga el freno de estacionamiento.
2. Con el muelle de retorno instalado, sujete el brazo
del regulador del motor hacia el lado del operador de
la máquina y ajuste el tope de ralentí bajo hasta que
obtenga una distancia de 0,25–1,25 mm (0,01"–0,05")
entre el diámetro exterior del taladro de la palanca
del acelerador y el interior del gancho del muelle del
regulador (Figura 61).
Figura 60
3. Contratuerca de la rótula
4. Paralelo
1. Muelle de retorno
2. Brazo del regulador del
motor
3. Tope de ralentí bajo
4. Palanca del acelerador
ADVERTENCIA
El motor debe estar en marcha para realizar
el ajuste final del acelerador. Para evitar
posibles lesiones personales, ponga el freno
de estacionamiento y mantenga las manos, los
pies, la cara y otras partes del cuerpo alejados
de las piezas en movimiento.
3. Arranque el motor y deje que alcance la temperatura de
operación normal. Verifique el ajuste de ralentí bajo
de 1200 ± 100 RPM.
4. Ajuste el tope de ralentí alto hasta que marque 3600
± 50 rpm cuando la palanca del acelerador entre en
contacto con el tope.
5. Pare el motor.
6. Ajuste la articulación esférica del cable del acelerador
y/o las contratuercas del cable con la palanca del
acelerador contra el tope de ralentí alto hasta que haya
una distancia de 2,54–6,35 mm (0,10"–0,25") entre el
brazo del pedal del acelerador y el borde superior del
dibujo a rombos de la chapa de suelo al aplicar una
fuerza de 11,3 kg (25 libras) al centro del pedal
62). Apriete la contratuerca.
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Figura 61
5. Muelle del regulador
6. Tope de ralentí alto
7. Rótula
(Figura