5 | PUESTO DE CONDUCCIÓN
VOLANTE CON MANDOS CENTRALES FIJOS
Lado izquierdo
Ordenador de a bordo:
- Girar la ruedecilla (1) para visualizar toda la información de la pantalla del cuadro de a bordo.
- Pulsar la ruedecilla (1) para acceder al menú general de configuración del vehículo.
La tecla 2 (ESCAPE) permite abandonar la operación en curso y volver a la pantalla anterior del
cuadro de a bordo.
Funciones Regulador-Limitador de velocidad:
- Selección del modo Limitador o Regulador
- Activación/Desactivación
- Reglaje de la velocidad
- Puesta en pausa de la función
Funciones Telefonía:
- Descolgar una llamada entrante
- Colgar una llamada después de la conversación
- Acceso al menú Telefonía
Claxon
Función Black Panel:
- Visualización de la pantalla multifunción en negro
Lado derecho
Fuente de audio:
- Girar la ruedecilla (12) para seleccionar la fuente de audio (Radio, CD, USB, etc. (según versión)) y
pulsarla para validar.
La tecla 13 (ESCAPE) permite abandonar la operación en curso y volver a la pantalla multifunción
anterior.
Menú general:
- Acceso al menú general de la pantalla multifunción
Funciones de audio:
- Reglaje del volumen sonoro
- Interrupción/Reanudación del sonido
- Búsqueda de emisoras de radio
- Cambio de pista (reproductor CD/toma USB)
- Indicación de la lista de emisoras (Radio) o
de las pistas (reproductor CD /Toma USB)
Claxon
REGLAJE DE LA ALTURA DE LOS FAROS (según versión)
El mando de reglaje está situado en la carcasa de la columna de dirección (lado izquierdo).
En las versiones equipadas con suspensión Hidractiva III+ y/o con faros direccionales Xenon bi-función
el reglaje es automático.
CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA BIZONA (según versión)
Para seleccionar el modo automático: pulsar el mando AUTO (1).
En modo automático, la recirculación de aire se activa al introducir la marcha atrás o al activar
los lavalunas para evitar la entrada de olores en el habitáculo.
El reglaje de la temperatura se realiza accionando el mando giratorio específico (2).
El paso a modo manual se puede realizar mediante la pulsación de uno de los mandos de la
climatización, excepto el mando de regulación de la temperatura (3).
El sistema de aire acondicionado funciona con el motor en marcha, pero el impulsor también puede
funcionar cuando el motor (e-HDi) está en modo vigilancia (parado).
En e-HDi, el motor no puede ponerse en modo vigilancia (parado) cuando el desempañado está
activado.
tecla 6
tecla 7
teclas 3 y 4
tecla 5
tecla 8
tecla 8
tecla 8
pulsador 9
tecla 10
tecla 14
teclas 15 y 16
tecla 17
tecla 18 y 19
tecla 18 y 19
tecla 20
pulsador 21
2
3
1