Carl Stahl Kromer 7228 Serie Instrucciones De Empleo página 28

kována stisknutím pružinového oka (10) ve směru symbolu
„–". Na klíč s vnitřním šestihranem nyní působí síla ve směru
„–" pružinové západky. Této síle povolit tak dalece, až ela-
stické omezení vtažení lana nedoléhá na kryt.
Nejdříve zavřít svěrací pružinu, poté odstranit klíč s vnitřním
šestihranem z pružinové západky.
Pružinu neuvolnit více než po úplné odlehčení, pro-
tože bude jinak zničena!
Na straně víka krytu odstranit pojistný kroužek pružnové
západky, podložku sejmout.
Svěrací pružinu upnout stranou zavěšení víka krytu do
svěráku a pomocí šroubováku, který se protáhne okem
svěrací pružiny, opatrně otevřít a svěrací pružinu stáhnout z
pružinové západky. Svěrací pružinu ponechat pro opětnou
montáž ve svěráku.
Svěrací pružinu moc neotvírat, protože jinak ztratí
její svěrací sílu!
Víko krytu odšroubovat. Víko lanového bubnu odšroubovat.
Pružinu vyjmout z lanového bubnu.
Poškozenou pružinu nahradit novou.
Náhradní pružinu před montáží do lanového bubnu nama-
zat. Výrobce doporučuje tuk „Glissando VW 745" nebo „Re-
nolit SO-WB".
Jestliže se použije jiná síla pružiny, musí být udání typu a
rozsah nosnosti na typovém štítku příslušně změněny.
(B) Montáž:
Do lanového bubnu vsadit novou pružinu:
Vnější zavěšení pružiny přitom musí ukazovat doleva a musí
zasahovat do průřezu v lanovém bubnu. Vnitřní zavěšení
pružiny musí zasahovat do drážky pružinové západky tak,
aby byla umožněna bezvadná funkce; popřípadě pružino-
vou západku otočit šnekem nastavení nosnosti tak, aby
zavěšení pružiny mohlo do drážky pružinové západky
sklouznout.
Přišroubovat víko lanového bubnu, přitom pojistku proti zlo-
mení pružiny (typ 7228...03–05) tlačit lehce dovnitř. Na
pružinovou západku nastrčit mezikroužek a přišroubovat
víko krytu. Otvor ve víku krytu k zavěšení svěrací pružiny
přitom musí ukazovat doleva. Svěrací pružinu nasunout na
pružinovou západku v opačném pořadí než při demontáži.
Na pružinovou západku nasadit podložku a pojistný
kroužek.
Předpnutí pružiny viz nastavení nosnosti.
Vyměněné pružiny musí být řádně zlikvidovány!
POZOR: pružiny při odstranění bandáží nebo nýtů
vyskočí a mohou způsobit poranění!
Výměna krytu
Skupina náhradních dílů „kryt kompletní" se skládá z krytu s
víkem a 4 šroubů, typového štítku a namontované pojistky
proti spadnutí.
(C) Demontáž:
Kryt se částečně demontuje jak je popsáno při výměně
pružiny (viz [A]). Odšroubovat víko krytu.
Kompletně smontovanou jednotku lanový buben s pružinou
a pružinovou západkou z krytu vyjmout. Lano odvinout a
vyvěsit z lanového bubnu. Zavěšení z krytu odstranit.
(D) Montáž:
Zavěšení namontovat na nový kryt.
Lano protáhnout zvenčí hrdlem nového krytu a zavěsit do
lanového bubnu.
Kompletně smontovanou jednotku lanového bubnu s pruži-
nou a pružinovou západkou nyní vsadit do krytu. Poté lano
otáčením lanového bubnu navinout.
Další montáž jako při výměně pružiny (viz
28
Výměna lanového bubnu
Skupina náhradních dílů „lanový buben kompletní" se
skládá z lanového bubnu a víka se 4 šrouby a pojistky proti
zlomení pružiny (u typu 7228...03 – 05).
Pružinový protitah se demontuje podle popisu u výměny
pružiny (viz
Montáž se provádí jako při výměně pružiny (viz
montáže zavěšení).
Výměna zavěšení
Skupina náhradních dílů „zavěšení kompletní" se skládá z
karabiny se šroubovou pojistkou a čepu. Karabinu se šrou-
bovou pojistkou odstranit z čepu. Čep vyjmout z krytu.
Upevnit nový čep a karabinu se šroubovou pojistkou.
[B]).
[A]).
[B]) (bez