Puesta en servicio (ajustes básicos)
9.7.
Maniobra de prueba
9.7.1.
Comprobar el sentido de giro en el indicador mecánico de posición
Información
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SA 07.2
SA 16.2 / SAR 07.2
3.
Con ayuda de un destornillador, gire el tornillo de ajuste [4] presionándolo
constantemente en el sentido de la flecha y observando el indicador [5]:
cuando se siente y se escucha un ruido de carraca, el indicador [5] salta 90°.
4.
Si el indicador [5] se encuentra 90° delante del punto [6]: gire más lentamente.
5.
Si el indicador [5] salta al punto [6]: no siga girando y suelte el tornillo de ajuste.
La posición intermedia en el sentido de marcha ABRIR está ajustada.
6.
Si se ha girado demasiado (ruido de carraca después de que el indicador haya
saltado): siga girando el tornillo de ajuste en el mismo sentido y repita el proceso
de ajuste.
Realice la maniobra de prueba sólo cuando se hayan llevado a cabo todos los ajustes
descritos anteriormente.
Si se dispone de indicador mecánico de posición, se puede comprobar el sentido
de giro en el indicador de posición. (Capítulo <Comprobar el sentido de giro en el
indicador mecánico de posición>)
Si no se dispone de indicador mecánico de posición, se debe comprobar el sentido
de giro en el eje hueco/husillo. (Capítulo <Comprobar el sentido de giro en el eje
hueco/husillo>)
¡Daños en la válvula por un sentido de giro incorrecto!
Si el sentido de giro no es el correcto, desconecte inmediatamente (pulse STOP).
Elimine la causa, p. ej., corrija la secuencia de fases en el soporte mural.
Repita la maniobra de prueba.
Antes de alcanzar la posición final, desconéctelo.
1.
En la operación manual, lleve el actuador a la posición intermedia o manióbrelo
a una distancia suficiente de la posición final.
2.
Conecte el actuador en sentido CERRAR y observe el sentido de giro en el
indicador mecánico de posición.
En el caso de indicador mecánico de posición mediante marca en la
tapa:
El sentido de giro es correcto cuando el actuador maniobra en sentido
CERRAR y los símbolos ( / ) giran en sentido anti-horario:
Figura 65: Sentido de giro
rario»)
SAR 16.2 Unidad de mando: electromecánica
AC 01.2 Intrusivo Profibus DP
/
(en la versión con «cierre en sentido ho-